第956章 扭转(1/2)

没错，就是一片呆滞！

尽管他们已经通过各种渠道和方式对自己的老板有了些了解，知道这家伙是给来自共和国的土豪，但对于土豪这种生物，自认为自己底蕴深厚的比利时人是瞧不起的：除了有钱你还有啥？

但现在，土豪林铮就让他们见识到了一个土豪可以土豪到什么程度：玩投资，人家人家可以成为微软和时下火得一塌糊涂的搜索引擎yahoo！的股东；玩汽车，人家不但有两个汽车品牌，还能收购一支f1车队以及唯一的一家f1引擎供应商；玩电子产品，人家的产能直接用百万台和千万台来衡量；玩市场，人家面对的是一个拥有12亿人口的庞大市场……

总人口只有1000万出头、面积还没有巴掌大的比利时人无法想象一个人怎么可以牛逼到如此程度，竟然玩什么都能玩的这么厉害，但不理解其实没多大的关系，大家只要知道自己将来的老板很有钱、非常有钱就成了，尤其林铮那句“我比你们比利时人最有钱的人还有钱”的话，简直侧漏的一塌糊涂。

大家都说咱们国人有着非常严重的劣根性，其实老外的劣根7≯性一点也没比咱们少多少，尽管之前大家对林铮这个跑来收购邦奇动力的中国人满腹怨言：你一个土包子，赶紧回你们中国去吧，自动变速箱这么高级的东西不是你们能够玩得起的。

必须要说，之前邦奇动力的那些工程师、技术人员们之所以这么轻易的就被采埃孚打动，除了钱的因素外。对林铮的坏印象也是其中非常重要的一个原因，他们觉得邦奇动力现在还能够维持下去。可一旦被这个该死的中国人收购后，除了倒闭之外不会再有任何的出路——不但他们自己认为。采埃孚与他们接触的人也在拼命的向他们灌输这个概念。

出于为以后的生活找个好工作的心态，大家这才决定从邦奇动力辞职转投采埃孚，可现在看来，自己似乎犯了个不大不小的错误？

谁也不傻，土豪这种东西只要运气好就能产生，可如果想要在自己从事的每一个领域都混得风生水起，除了有真本事之外再也不可能有其他的解释了，既然这个中国人是一个有真本事的中国人，那么似乎跟着他混也不错？

看着员工们的表情变化。埃里克麦格劳心中总算松了一口气。

看了林铮一眼，见林铮向自己点了点头，这才将话接过去：“先生们，女士们，在这里我需要向大家郑重的介绍一下林先生的祖国的汽车市场：他们国家去年的乘用车总销售量高达156万辆，并且以每年超过10的速度在递增……”

“埃里克，你说的是真的？”范德拉诺特再也忍不住了，打断埃里克麦格劳的话高声问道。

这句话也代表了所有人的心声，大家都是汽车行业的从业人员。对于一个年汽车消费超过150万辆、并且以年均10的速度递增的市场对邦奇动力意味着多大的机会，心中简直再清楚不过了。

“当然，”埃里克麦格劳郑重的点头到：“我不会再这种事情上说谎话，林先生告诉我。他将会从公司里组织一批人去他们国家进行实地考察，嗯，人数定在20人。”

可以去他们国家实地考察？埃里克麦格劳的这话一出口。不但范德拉诺特松一口气，其他人也松了一口气：既然新老板敢这么承诺。那就说明情况基本上不可能假到哪里去……不会不觉间，大家似乎已经默认了林铮是自己的老板的这个事实。

“我给大家介绍一下邦奇动力在这个巨大的市场当中的机会。我认为这是邦奇能够成长为比利时的jetco的原因，”看着众人的反应，埃里克麦格劳心中一喜，竟然下意识的又提高了一下嗓音：“这个国家的汽车普遍使用手动变速箱，手动挡的车型，最便宜的之需要不到4000欧元，当然，这是a00级别的微型车，市场上销量最广的车型是a级紧凑型车，市场售价约在16000欧元左右，全都是手动挡，没有一辆自动挡车型。我问林先生，为什么没有自动挡的车型，林先生告诉我，因为自动挡的车子太贵，自动变速箱只有在进口的中高档以上级别的汽车汽车上才会有，这些进口到他们国家的自动挡汽车，最低零售价都在28万欧元以上，年销售量超过30万辆；

我计算过，如果在他们的a级车上换装邦奇的cvt自动变速箱，成本增加的幅度不会超过2000欧元，这意味着什么？”

说到这里，埃里克麦格劳激动起来，挥舞着手臂大声的对众人道：“这意味着原来平均售价超过3万欧元的自动挡车型，现在最多也不会超过2万欧元！而在他们的国家，竟然没有一家自动变速箱工厂！先生们！先生们！听到林先生的话，我立刻就意识到，这就是邦奇的机会，这就是我们所有人的机会！”

“……”

这次没有人打断埃里克麦格劳的话了，回答埃里克麦格劳的是一阵低沉而急促的喘息声，他们一个个眼珠子都红了：自动挡的车型，最低售价都在28万欧元以上？上帝啊，比利时的自动挡车型，最低的只需要15万欧元左右就可以买得到……

他们之前还有些担心中国的手动挡车型那么多，是不是以为中国人不喜欢自动挡，现在明白了，不是他们不喜欢，而是买不起。扪心自问，如果一辆手动挡的车型需要16000欧元，一辆自动挡的车子则超过30000欧元，换了是他们，他们也会选择手动挡的车型，哪怕自动挡的车子更舒服。