但淮河那么大，这就难办了。
淮河流域地处中国南北气候过渡带，降水量的年内分配极不均匀，汛期一般是六月至九月，降水量占年降水量的百分之五十以上。
杨锡计算，如果在五月至十月在淮河筑基桥墩，那想也不用想，那时不要洪涝灾害就已经烧香了。
此河的干旱期在冬季和春季，春季一过，便是梅雨季节，此时却不能动手。
建设部长刘巴调走后，原辰河大学建设工程学院院长胡灼，成为建设部部长。
杨锡亲自领着包括胡灼在内的建设部骨干成员三十多人，沿淮河考察、统计，最后确定，在下邳国的徐县和淮临之间河段，一处宽大处修建大桥。
此桥一旦建成，将沟通徐州与九江郡，不管是铁轨还是其他车辆，都可以自此通过，不需乘船过河。
此地有一处河道极宽，冬季过后，水流最深处，几乎就只有一两米深度，这却不在话下了。
于是整个铁轨就规划下来，其他地方开始施工，一旦至明年开春，便开始修建大桥，杨锡将此项目定名为，下邳淮河大桥项目。
(本章完)