休息一会，喝了点水，胖子拿着老高的生存刀又到了后座。把安全带全部抽出来，直到拉不动为止，再用刀子贴着安全带出口切割。好刀果然不一样，虽然老高的这把刀也是仿品，但好歹人家是高仿，刀把握在手中就很舒服，刀刃也足够锋利。切割安全带好像也没什么费劲。一会功夫，胖子就切下了两条安全带。每一条足有两米左右长度，这样就有两条共四五米长的安全带了。
下一步工作就是把它们都拆开了？胖子抹了抹头上渗出的汗珠，这工作强度可不小，虽然现在安全带都被割断了，而且割断的那头还有很多毛茬线头，但是奈何编织的太紧密了，也坚韧的出于意料。胖子扒拉着线头，一条一条的拆开还是花费了很多时间，而且不时还要用刀具和刚做的半成品鱼钩帮忙，粗手笨脚的也弄断了不少线。足足用了两个多小时，才把一条安全带完全拆开，堆了一后座的线团。还有很多一节节的线头。
长时间的低头，集中注意力，时间倒是过得飞快，但是胖子也觉得累的够呛，下雨天光线也不好，颇有点头晕眼花的感觉。好久没有这么专注的干一件手工活了。等到完成这一条安全带的拆除工作，长舒一口气之后，真有点腰酸背痛的要伸个懒腰才行。
拿起玻璃杯，打开车门从塑料桶里舀了一杯水。桶里的雨水竟然已经快满了。胖子看看手表，才知道不知不觉竟然过去了这么长时间。而且全神贯注的情况下，还真的没感到饿了。
休息了一会，胖子准备接着干活了。这时候他看见先前为了取安全带而拆下来的后座椅套。还在门边堆了一堆。胖子看了看，一拍脑袋，“笨啊，这不也是编织的吗？而且还是尼龙冰丝这类东西编的，不也一样可以拆了做线的吗？那干嘛还非要把安全带割了？拆起来这么麻烦？！”
算了，摇摇头。反正现在也没事做，割下来就割下来了吧。接着干活吧。于是胖子拿起另一条安全带，继续他的拆线工作。大约是熟练了一点，这一次只花了不到两小时就把安全带拆成了一堆线团。
接着再休息一会，抵抗了一阵更加狂暴的饥饿感。这会已经是下午时分了，胖子基本上可以说是两天一夜没有进食了，全靠喝水顶着。这时候算是真正体会到了饿到虚弱是什么感觉。胖子真的觉得浑身乏力，手脚都有点软了。
扛过了这一阵子，胖子开始了更麻烦的搓线工作。安全带本身是尼龙啊氨纶啊这一类的东西，足够坚韧。胖子考虑到自己的鱼钩都是大钩子，要是钓到了什么肯定也是大鱼，为了保险起见，所以他选择了两股线编成单股绳。先把两条细线的一端并齐，打个死结。然后把死结拿在左手上，卷起裤腿，右手将两根线压在小腿上，开始搓。搓一个手掌的距离后拿死结的左手放开，这时从左手到右手手掌之间的这两条线自动缠绕卷曲在了一起，成了一段单股绳。然后左手掐住右手手掌下按紧的位置，拉过来一段距离，右手手掌继续按住分开的两股线，接着搓。就这样循环交替，两股线渐渐都缠绕成了更粗一点的单股绳。
就这样将两股较细的线合并，搓出来一根粗了一倍的绳子，然后再继续用同样的方法，再找两股线搓成一根更粗的单股绳。最后将搓出来的两根单股绳合并，用一开始搓细线时候的同样的办法搓成一根更粗的线绳。搓完之后，看看长度不够，没办法，还要接长。于是胖子低着头，不停重复这样的工作，直到天黑了，眼睛看不清楚才停下来。但是拆下来的线头材料还有很多呢，和脱下来的座椅套一起堆在后座上。没办法，黑灯瞎火的什么事情都做不了，还是老老实实的歇着，保存体力吧。后面的活，后面找时间再干了。
有点焦头烂额的躺倒在前排座椅上，胖子摸着肚子。车外，风雨依旧。真的受不了了，这老天是存心要跟自己过不去啊。胖子决定，明天不管下不下雨，都要出去找吃的了。现在天又黑了，过了今晚，那就是两天两夜没吃了，再这么下去要出大问题的。等自己饿的没有体力，慢慢衰弱，那结果恐怕就是自己承受不起的了。
不管那么多了，还是先睡吧。窝在车里，弯腰驼背的瞪大眼睛干活，还真的有点累人。再加上要是这会不睡，一会儿又该饿了。所以胖子还是闭上眼睛，去找周公聊聊天吧。