从心底来说，北方所顾总为了自己手头的歼八大改项目，各种添油加醋跟着一起把斯贝的国产化搞黄，汪正国好像是应该对他有些不满。
但如果站在歼八大改型号的总师角度，它完全没有做错任何事，有时候人做出决定不一定是脑子所左右，更多还是自己的屁股决定，或者说是屁股下坐的位置所决定脑子更恰当。
本质上来说，顾总为了歼八大改项目而煽风点火、不遗余力地弄死斯贝国产项目，这一点和汪正国自家老爹为了蜀都所的存亡而不顾客观情况拿下歼七三没有任何区别。
上辈子年轻的时候还总是各种喷奉天所，喷各种体制、人员，但仔细想想那仅仅只是因为成王败寇，历史被胜利者主导而已，现在想来确实不太应该过于偏激。
“rb-199现在已经是北方所非常重视的一个动力选择，歼八大改不管是什么结果，我们都必须要支持它做下去。蜀都所肯定要拿下这次的新歼项目，但尽量还是给别人留一口吃的，总要给奉天所有个项目不是？”
汪正国想的很简单，莫部长在高层会议的时候就已经提出把南非合作项目交给北方所，并且还获得高层的一致同意。
真正同南非接触之后，当双子星计划慢慢确定，摆明这次南非合作又只能是蜀都所来做，那又必须再次从奉天所把这个“备胎”的机会都抢过来。
说实话，如果蜀都所成功抢下新歼项目，这时候再想成功拿走奉天所的备胎项目，想想就知道是很困难，那这该如何办？
简单，给北方所找点事儿做就行，让它们去好好折腾歼八大改，这人只要找到事儿做，也就不会去折腾各种幺蛾子。
而针对目前已经陷入困境的歼八大改项目，汪正国决定要在后面推一把，至少要在动力系统送一程，反正rb-199本身也不赖，也可以支持北方所试一试，真要等到和平珍珠计划，那岂不是又要走老路？
这次提前推动歼八大改项目，虽不能确定最后的结果如何，但想必不会比上一位面更坏就是，同美国人合作还是同英国人共舞，在技术层面上还真没太大区别。
至于说rb-199来华能不能国产化，这个问题还真不是能轻易奢望的，作为欧洲最好的军用喷气式航空发动机，英国佬现在经济还算勉强过活，罗罗也还没到砸锅卖铁的地步，当年能引进斯贝，不过是刚好遇到罗罗公司陷入困境，急需现金注入罢了。
至于共和国军方会不会认可这种发动机由英国人卡脖子的情况，汪正国自然是管不了，这是顾大总师的事儿，成与不成都怪不了蜀都所。
好歹我都已经把歼七三停了拿去同123厂做交换，人家才同意和你奉天所站在一条阵线用rb-199，这已经是仁至义尽，要是你的歼八大改方案还过不了国内军方审核，那可真怪不了我，毕竟吵着要这款发动机的可是你们自己。
至于123厂这边，你要说这次事情真若能成，占最大便宜的恐怕非它模式。
首先是能够拿到梦寐以求的军方订单；其次是更进一步加深对英合作；最最重要一点，只要军方对歼七大改有意向订单，那发动机很大可能是rb-199。
这意味着什么？意味着整个歼七大改项目不会再一波三折，不会像上一次那样搞到最后确定研发时，却刚好错过八十年代这个窗口，美国关上合作大门。
选择rb-199还有一个好处，不管国内军方采购多少，在八十年代口期过窗后，英国至少还不会像美国人那样卡的紧，上一世的中美超七项目停止过后，英国马上就凑上来推销rb-199，这两相对比也就能看出谁更靠谱。
可以说，不知不觉中的123厂已经规避掉几乎所有歼七大改计划要遇到的问题，客户有了，技术来源也有了，就连后续的禁运风险也降低到最小，所以汪正国才说这次最大的赢家还得是123厂，人家那简直是躺赢！
不过躺赢也并非没有道理，人家在对外开拓中英歼七m这种合作模式的时候花费了多少心血、代价和风险，这些都是宝贵的财富，获得相应的收益也是应该。
屠总也已想通这里面的各种关节，对于这次围绕着rb-199发动机所展开的各种事件，也还是很有些感慨。
“仅一款发动机就牵扯如此宽泛，包括歼七三项目下马、歼七大改计划上马、歼八大改计划的选型，甚至还间接影响到蜀都所能不能顺利拿下新歼研发，心脏病之说，果真牵一发而动全身。”
屠总不知道汪正国父子见过南非方面之后就捣鼓了双子星计划，他还只以为蜀都所是在为拿下新歼而努力，所以和很多人一样，大概都还以为新歼就仅仅只是单一型号而已。
姓汪的某人听到动力系统直接影响多款型号，心里又何尝不比屠总平静，真要算起来，以上这些各种各样的变数，实际都是受到他要重启斯贝国产化项目所影响，似乎斯贝的影响力更大啊！
“这话很有道理，若是咱没有心脏病问题还好说，但一旦染上这毛病，各种问题都蜂拥而来，歼七、歼八面临着发动机的问题，现在新歼的发动机实际也不好说，难啊！”
航空发动机本就不是那么简单的事，就算这次重启斯贝，并且也有很大可能将这款发动机改进成准三代大推力涡扇，但这仅仅也只是一个初级到不能再初级的设想，中间所要经历的问题还多着。
“算了，不说那些题外话，似乎屠总对