这个时期,因为整个国家的贫穷,飞机很少,而且全是小机型,就是一碰到气流就抖的像感冒了似的那种小飞机,仓内座椅只有三排或四排,能坐二三十个人。
乘飞机的人主要都是高干,国企领导,红色子弟,再有就是外商了。
也有国内走在前面的私营业主,但相对来说很少,一是政治气候的问题,这时期做生意的人心里还是忐忑不安的,二是中国人财不外露的本能驱使,舍不得。
这时的飞机上吃的也比后世强的太多,炒菜就真是炒菜,除了份量上有点差别,和在饭店吃饭也没有大区别。
再到香岗
这个时期,因为整个国家的贫穷,飞机很少,而且全是小机型,就是一碰到气流就抖的像感冒了似的那种小飞机,仓内座椅只有三排或四排,能坐二三十个人。
乘飞机的人主要都是高干,国企领导,红色子弟,再有就是外商了。
也有国内走在前面的私营业主,但相对来说很少,一是政治气候的问题,这时期做生意的人心里还是忐忑不安的,二是中国人财不外露的本能驱使,舍不得。
这时的飞机上吃的也比后世强的太多,炒菜就真是炒菜,除了份量上有点差别,和在饭店吃饭也没有大区别。
再到香岗