古代攻城器械
正如“工欲善其事，必先利其器”的道理一样，军队要打好仗，也必须在武器装备上下足工夫。特别是在冷兵器时代，攻城一方必须具备足够专业、足够先进的攻城器械，才能够有效地化解守城一方花样繁多、机关重重的防御措施，达到其军事目的。
如果要对古代攻城器械及其战术运用有所直观的了解，我们不妨穿越时空，回到历史现场。就让我们把目光锁定到1126年（北宋靖康元年）12月16日（农历11月25日）这一天，地点是当时北宋的国都汴梁城（今河南开封市），从围城进攻一方—— 金兵东路军统帅完颜宗望（女真名斡鲁补，又译斡离不，金□□第二子，宋人称之为“二太子”）的视角，来观察这场历史上最著名的攻防之战。
完颜宗望对于这座被围的都城并不陌生，因为他仅在十个月之前就曾率领六万铁骑“光临”此地，围攻月余之久，虽然没有攻破，可收获也是颇多。当他第二次兵临城下时，带的兵马更多，而且另一支由完颜宗翰（粘罕）为统帅的西路军也即将杀到城下，形成合围之势。为此，雄心勃勃的完颜宗望对于这场规模浩大的攻城战役胸有成竹，志在必得。对于宋廷政治上的软弱和腐败，他了然于心。作为政治家，他懂得打着“议和”的旗帜，边打边谈，和宋廷内部的主和派拉拉扯扯，不断离间、消解宋军的斗志；而作为军事家，他自然也懂得“战略上藐视宋军，战术上重视宋军”的道理。毕竟，他要攻打的是一座当时世界上最大，也是最坚固的城市。当时的汴梁城由外城、里城和宫城三重组成，其中外城周长四十八里，城高四丈（约12.5米），城基宽五丈九尺（约18.4米）。此外，当时宋军还配备有当时最先进、最强大、也是最全备的防护器械，墙厚城高，兵坚器利，可谓“固若金汤”。金军第一次攻城失败，很大程度上就是与金军攻城装备落后有关。但这一次情况不同了，因为“厌人肝”的金军也是一支“学习型”部队，他们在战斗中很快学习掌握了宋人的攻城器具及其战法。最要命的是，完颜宗望还大胆地启用投降的宋军，而且保留原建制，并让汉人降将统领。与宋朝皇帝的小心眼和缺心眼相比，这外来的“洋”主子倒是大方许多、开明许多。那些宋朝的降兵降将们，也因此替“英明”的新主子卖起命来，格外有劲。宋军所有的先进装备和技术秘密，也稍带着和人一起，被争先恐后地“献”给新主，金军的工兵部队自然也就“鸟枪换炮”，在短短的一年时间里，突然成熟起来，强大起来。因此，我们也就不得不面对这样一个尴尬的事实：攻城的金军，用宋人研制的武器，用宋人总结的兵法，甚至用宋人组成的工兵，开始了第二次攻城前紧锣密鼓动战前准备。
首先，金兵要搭建若干“望楼”，顾名思义，望楼就是用于高空观望侦察作业的军用器械。孙子云：“能临敌变化者，谓之神。”也就是说，谁掌握了战场上的信息权，谁就取得了战场的主动权。特别是对于攻城一方而言，要对被城墙阻隔的守城部队有个全面及时的了解，最好的办法自然是利用高空侦察设施来侦察敌情。“望楼”一类的军用设施，又有“橹、飞楼、云楼、巢车”等其他称谓，只是形制稍有不同，但原理和功能都是一样。根据宋代《武经总要》记载，高达八丈（25.4米）的望楼，可能更适用于野战时的警戒和指挥，因为相对四丈高的城墙，这样的高度有些浪费，而且烦锁的固定设施也不利于机动。当时金兵可能采用了更符合机动需要的望楼车或巢车。望楼车和望楼形制一样，只不过在下面多了一个四轮车座而已，同时高度有所调整，车的高度（4.7米）加上望竿的高度（14.08米），显然更符合实战需要。望楼车的形式非常简单，在四轮车底座上竖一高杆，称之“望杆”，顶端设有一座五尺宽的版屋，外蒙牛皮以固，四周设有瞭望孔，以备观敌之用。史载公元前575年鄢陵之战时，楚共王曾由太宰伯州犁陪伴共登巢车观阵。那么由此可以合理猜想，在攻打汴梁城时，金兵统帅，特别是一线的军事指挥官，若要掌握第一手的战场信息，利用望楼车观察战情，可能是他们经常要做的事情。
其次,为了跨越汴梁城外宽大的护城河这头一道障碍，金军还必须准备灵活机动的壕桥。早在战国时代，壕桥(又称“飞江”或“飞桥”)已经成为攻城时军队必配的大型制式装备,据《六韬.虎韬.军用》载：“渡沟堑飞桥，一间广一丈五尺（4.7米），长二丈（6.26米）以上，着转关、辘轳、八具，以环利通索张之。”可以想象，当攻城一方的工兵部队凭借飞桥这一机械化的攻城利器，而且是八具同时搭建，组成宽度达十二丈（37.56米）的正面攻击通道，瞬间“天堑变通途”，将对守城一方造成何等强大的心理冲击和视觉震撼！需要加以技术说明的是，基于军事运输和现场操作的便利性考虑，飞桥往往是两层折叠结构，用转关（销轴）连接，而辘轳（绞车）则利用绳索滑轮原理，控制延伸桥面的俯仰角度。到了宋代，这种壕桥类器材技术更成熟，种类更丰富，特别是机动性有了很大的提高。据《武经总要》记载，宋代壕桥总共有五种，每一种壕桥都装有大的木头轮子，便于根据战场需要而快速移动部署。不过，这种壕桥有个致命的