另一个典型是杜布迪奥伊号巡洋舰,排水量3760吨,是主流吨位。这艘舰从1880年开始建造,1885年才建成,去年1886年才开始服役。也是法军中最新的战舰之一,可即便是这样的新舰,却也是木结构巡洋舰,木制船壳外加装装甲,这种方式是法国人发明的,他们第一艘铁甲舰就是木制铁甲舰。
但英国一直在推行全铁铁甲舰,法国人不是不知道。可惜这样做比用铁造舰更为经济,失去了阿尔萨斯和洛林的法国钢铁资源有限,需要将法国宝贵的钢和工业资源用于生产铁甲舰,所以战前,法国依然大量建造木制战舰,尤其是巡洋舰,几乎都是木制。
风帆、木制,这些明显已经落后于时代的技术,造成了法国海军的失败,尽管这种满舰的帆具和美观的飞剪式首柱,将风范时代的优美推向了巅峰,可对于实战,已经完全没有意义了。
明军高层在胜利之后,开了一场庆功宴就再次进入紧张的工作中,打败了法国护航舰队是一个大胜利,值得庆祝,但如何取得下一次胜利,才是最重要的。现在一个巨大的危险就摆在大明海军面前。
几乎歼灭了法国海军护航舰队,击沉一艘,重创五艘法国铁甲舰的同时,自己也付出了五艘铁甲舰失去战斗力的代价,这让明军认识到,法国海军并不差,尤其是用料充足的正规铁甲舰,可以说跟明军交火中不输分毫,明军之所以能以五艘重创的代价,基本歼灭法国护航舰队并击沉一艘、重创五艘法国铁甲舰,主要还是因为大明铁甲舰数量占绝对优势,始终以两三倍的火力优势打击对方,主炮数量比多方多一倍的情况下,本就应该取得胜利。
可这次大明海军面对的只是法军十艘主力铁甲舰,而法军铁甲舰主力其实在岘港,而且数量多达二十艘。因此法军简单主力尚存,要说大明一战而得到制海权,还为时过早。
最严重的是,马六甲海峡海战的情况岘港舰队知晓后,结果不出所料,岘港舰队果然全体出动南下,一开始可能还是打着救援护航舰队的目的,当他们驶到新加坡海域的时候,就知道大明已经击溃了他们的护航舰队,这时候他们是生力军,而大明海军是苦战后的疲惫之师,而且军舰多少都有些受损,弹药消耗一空,此时跟法军主力舰队相遇,必然是一场巨大的危机。
因此在老百姓欢庆胜利的时候,大明高层却指示各地的外交人员展开了行动,英国碍于中立法,不能允许大明舰队进入新加坡休整,暹罗虽然在知道海战胜利的消息后,更坚决的站在明军一方,曼谷随时向明军开放,但曼谷缺乏维修军舰的设备,只能让士兵得到休整。
如何让主力舰队安全返航,进入大明船厂修复恢复战斗力,这才是高层需要考虑的战略问题。
外交部主动向英国提议,请英国调停,让明法双方就在新加坡谈判。
大明告诉英国公使,说既然法军援军已被阻截,法军已经彻底失去了在交趾支那反攻的可能,失败已成定局,大明愿意通过谈判,让法国体面的撤出交趾支那。
英国此时盼望着这场战争结束,好让明军可以抽身北上阻挡俄国,积极的斡旋。
法国人也看到了巨大的劣势,海战之后他们的内阁就再次倒台,也需要时间重组政府,接受了英国的调停,愿意进行谈判。
大明此时提出建议,希望在谈判期间,双方停止一切军事行动。
法国表示,接受大明的提议,愿意在谈判期间停止一切军事行动。
通过外交,大明为舰队安全北上制造了机会。