要是在沿海高速上，300马力可以凑合用，但是中国眼前的总体路况并不好，何况卡车是经常行走在崎岖山路上的，需要面对各种复杂路况，肯定需要强大马力。
“国内和国际上普遍采用的是300马力。”仰勇如实告知。
李和固执的道，“国际上我不管，国内至少要做到最强马力。”
接着指着卧铺道，“卧铺下面就是发动机，夏天躺在上面会非常的热。”
这是经验之谈。
“我会提醒工程师。”这是小问题，仰勇不准备和李和较劲，“要不要先试驾一下？”
“试驾什么？”李和没好气的道，“郊区平坦公路也能跑60个油，开玩笑呢。”
“是。”仰勇擦着脑门上的汗，“三大总成匹配不合理，这是通病。”