汉斯漫不经心、不太在意的接过叶开手里的画稿，在他心里他不认为叶开自己设计的汽车外形，能超越现在的汽车外形。接过来，只不过是出于礼貌还是应该看看，况且将来叶开还有可能是重要的合作伙伴、金主，一点小事就不给面子，未来还怎么愉快地合作下去。
这就是汉斯的想法，但当他听到叶开说这辆车的外形，就是直接奔着自己家族的生死仇敌的7系汽车去的，立马就振奋了精神，原本只想走马观花般打量几眼就完事的汉斯，立马将接在手里的画稿，快速地放在桌面上，仔细地观察起来。
叶开画在白纸上的汽车图样，是完全参照生产了8年的宝马第二代7系。相比较第一代7系，经过了将近10年的经验积累和改进，第二代7系的外观，基本上脱离了第一代非常明显的长方形外形，最明显的就是车头，基本上看不到菱角的线条，而是整体采用有弧形造型。
车头的前脸也变得和引擎盖更加的和谐，而不是之前的直接成了一条长方形，给人一种用刀切了感觉。位于两边的车灯，叶开也在原来的基础上做了改进，变得更像美女那妩媚的丹凤眼。而作为进气和散热的前栅，宝马公司一直坚持的都是‘双肾’结构，叶开当然不能照搬，也照搬不了，不过将宝马的两个肾拉长，再将原来的车灯位置向向各自的方向平移一点位置。
整个结构，就变得和宝马现在销售的7系汽车完全不一样了，有了和前世宝马公司90年代推出的第三代7系车的一丝影子了。
汉斯花了很长的时间来看这幅很简单的素描，从这张素描表达出来的东西，汉斯可以看出，未来的宝沃汽车就应该就是这样子的，也必须是这样的，谁敢让这张素描描绘的东西不能实现，那就是他一辈子的生死仇敌。
只有到了这一刻，汉斯才看到了打到、甚至全面超越宝马公司的希望。也才为自己千里迢迢地来到梅国的决定感到庆幸，因为叶开只要有了这份图纸，哪怕就是不找他宝沃家族，任意收购一家破落的车厂都注定会飞黄腾达。
于是，汉斯伸出毛茸茸的大手，一巴掌盖在图纸上，抬起头，蓝色的眼眸伸出隐隐有泪光在闪动，深吸了一口气，平息了下心情，汉斯才道：“叶，我对你的决定没有任何异议，我希望这辆车能作为我们合资公司进入豪华车市场的第一个型号，直接参与与宝马公司的市场争夺。”
“我也正有此意。”叶开同意了。
“那么，我们再来讨论下这辆车的配置吧？”汉斯兴奋了。“现在，我比任何时候都想踩着宝马的头爬山顶峰，所以，我迫切想要了解这辆车的配置，因为你的专业说服了我，你是一个真正的行家，所以，我想听听你的想法。”
想法？叶开心里想到，还需要想法吗？嘴里却说道：“汉斯，你了解过现在市面上销售的宝马7系轿车的配置吗？”
“当然了解过。”汉斯直言不讳地说道。“虽然我们的祖训要求我们后代不得购买宝马公司旗下的任何产品，但是作为视宝马对敌人的我们，他们的每一款产品我们都了如指掌，包括宝马引以为傲的7系轿车，尤其他们正在研发的准备明年春季推出的改进型车型。”
“新的车型将配备电动锁、电动窗和带色玻璃。”汉斯开始滔滔不绝地介绍着他所知道的7系新车型的改进资料。“高配车型还将配备车头大灯自动清洗和擦拭功能，但是五速手动变速箱还是标准配置。。。。。。。”
叶开一边听汉斯介绍宝马新7系的配置，一边在心里回忆第一代7系在之后的几处改进。
宝马公司在明年推出了配备电子锁、电动窗、大灯自动清洗与擦拭等功能的改进车型后，后年又将四速自动变速箱作为7系的标准配置。之后的几年功能并没有增加，而是在发动机方面下功夫。
直到86年，宝马才推出了第二代7系，但是使用的仍然是m30直列六缸发动机，并且采用与第一代相同的悬挂系统、发动机和变速箱。主要的区别是更坚固的底盘、额外的配置以及更现代的设计风格。
第二年，宝马推出了300马力的v12发动机，最高时速可以达到250km/h，随后的1992年又在原有的基础上搭载铝合金的3.0升和4.0升的v8引擎。同时，也有了轴距加长而拥有更大后部空间的长轴距版本。
与此同时，还用740i代替了730i和735i，新的740i使用了新的4.0升v8发动机，最大功率286马力。大部分车型使用自动变速箱，但也有一些735i采用手动变速箱。第二代宝马7系共生产了8年，直到1994年被第三代7系代替。
因此，叶开从前世宝马公司的发展来看，除了发动机需要和宝马的一样以外，在配置相同的情况下，主要的功能或者亮点来说，应该在电动锁这上面做文章。
现在的电动锁，只是在车的主门锁位置，放置了一个触动开关，当锁被正确打开后，这个开关就通知控制其它门的控制电路，使其它三道车门的锁接触锁定状态。
而叶开就准备在这方面下功夫，将钥匙开门这一功能闲置不用，而改用前世有车一族都懂的中控锁。这个中控锁只是负责解锁4道车门，实际上控制它的就是防盗器，防盗器的作用除了开关车锁以外，还负责在行驶过程中，当车速达到一定标准后，自动锁上车门，另外在车门没关或者钥匙没取，甚至车门没有关好，专用的喇叭会发出