他不知道，大明也抱着同样的心思。
杨崇亲自下达总统令，让南洋总督南峰，密切关注英国的行动。有必要的话，可以采取有限度的武力。
毕竟在这件事上，大明不可能让步。
因为拿下南洋，早就是大明的既定国策。即使后来迫于现实，让出部分利益。也只是计划延期，并未放弃。
后来帝汶省发生的天花疫情，只不过起到催化剂的作用。促使大明徐徐图之的计划，骤然加快。
所以可以预见的是，南洋的海面，又不平静了！
就在英国和大明的较量，就要展开之前。
大明造船厂，也迎来了好消息。
继‘明德祖’之后，‘明懿祖’级舰艇也下海了。
按照原历史，第一艘蒸汽舰应该是1815年美国建成的‘富尔顿’号。
它的排水量是2475吨，航速低于六节。
不过大明的‘明德祖’级舰艇，排水量虽比不上‘富尔顿’号，但其蒸汽动能，显然属于蒸汽舰一类。
所以这第一名的位子，就让给大明了。
且由于大明扇动了蝴蝶翅膀，使得本在十九世纪初，才会退役的风帆船。在十八世纪末，就开始退出历史舞台，让位于蒸汽舰了。
这种局面，大明也早有心理准备。
毕竟世上没有不透风的墙。
当初将蒸汽动力船的技术卖给英国时，大明就做好了相应的心理准备。
并且在两年的技术保护条约期满后，大明就将相关技术，公开的卖了出去。
因为英国的原因，很多国家，都刺探到了部分技术。所以利润大打折扣。
但这是无本买卖，能多赚一点是一点！毕竟蚊子再小也是肉，崇尚节俭的大明，是不会嫌弃的！
于是世界各国，稍稍能上得了台面的国家，都已开始大规模的新建蒸汽舰。像英国、法国、西班牙、葡萄牙、美国，为了维护海上的既有利益，都憋着劲的大建特建。
谁都不肯落后！
其中英国家大业大，新建的舰船也最多。
大明作为后起之秀，即使竭尽所能的从世界各地挖墙角，也不及英国这老资·本帝·国的造·舰能力。
所以要弥补自己的劣势，就只能从技术上寻求突破了。
‘明懿祖’级系列舰艇，便在这样的期许下，应运而生。
它的种类包括战列舰、巡洋舰两种。
这得多亏了大明的穿越者中，有从事过船舶行业的技术人员、就读过船舶专业的大学生。再加上张啸这个船舶类的天才，终于费了近半年的时间，画出各类舰艇的图纸。并又用半年的功夫，反复推演，查缺补漏，解决各种技术上的难题。
现在，终于可以投产了。
在这个时代，战列舰分为四个级别。
第一级：火炮108门以上，定员在900-950人之间。有三层炮甲板，排水量为2500-3500吨。
第二级：火炮90-95门，定员760人左右。三层炮甲板，排水量在2000吨以上。
第sān_jí：火炮70-80门，定员500--700之间。有二至三层炮甲板，排水量1300-2000吨。
第四级：火炮50-60门，定员350-400之间。两层炮甲板，排水量1000吨以上。
大明在这个基础上，对炮火、吃水量、钢铁材质、航速进行技术改良。使其在世界各国面前，保持着超然优势。
而巡洋舰这个词最早出现在17世纪。
就和它的名字一样，巡洋舰是一种既小、又快、适合长距离、单层炮甲板的战舰。
它的作用，主要是运送信笺、破坏敌方贸易线。
因为所配备的炮门不多，所以不适宜参加正规海战。
如今大明有两个造船厂。一个是明京造船厂，一个是临海造船厂。
两个都是国有，但负责的业务不同。
比如明京造船厂是一家完全国有，并受海军部直辖的造船厂。位于海防区，只接受军·队订单，算是彻头彻尾的军工企业。
这次大明要建造的‘明懿祖’级战列舰，就由它负责。
数量上，一级战列舰两艘，二级战列舰三艘，sān_jí战列舰八艘，四级战列舰十五艘。
等级越低，耗费的资源、人力就越少。所需要的工期，也越短。
像一级战列舰，每造一艘，就需要80万华元。以当下华元的购买力，80万之后，还可以多添加两个零。
所以大明一下子建造两艘，也是舍了大血本。
再加上其它等级的战列舰，所要耗费的钱财，都突破了1000万华元。
这只是初步统计！
在实际制造中，所耗费的钱财远远要超出这个数。
使得大明这几年累积的家底，转眼就花光了。从南洋缴获的黄金、珠宝等财物，也跟着贴了进去。
而这，仅是战列舰的。
像巡洋舰，就交给了临海造船厂。
这是一家由大明官方控股。但实际运营中，又允许私人认购股份的造船厂。
对外经营时，针对的又大多是民用商船。
有大明官方操·持着，它的技术水平，还是可以保证的。
此次大明要造的舰艇太多，巡洋舰又是最普通的辅助型巡洋舰，没多少技术含量。
因此交给临海造船厂负责，最合适不过。
不过大明要花的钱很多，所以暂时还拿不出这么钱来。
于是就采取分期付款的形式。
反正大明官方是最大的股东，每年分红的利润，可以拿来还债。那些私人性质的