笔趣阁>军事历史>再启人生之再造盛唐>第两百七十四章 辛船首

又是一个早晨,天气明媚,熬到半夜的李忱洗漱过后,又奔向梁式造}到了造船场,梁都头早就在监工了。转头见到李忱过来,便招呼一个中年汉子靠了过去。

‘梁都头,早晨。’‘李东家,我给你介绍下,这位就是辛船首。’,辛船首,就是李忱聘请来的船长,李忱中规中矩的行了个见面礼,中规中矩是不会错的。他不知道这位辛船首是怎样的人,打听到的消息是他是风评不错的船长,比较刻板,所以李忱第一次见面,没有表现的太热情,依礼相待。

辛船首简略的问了好,行了个礼后就一言不发,李忱略微打量他,只见这位辛船首,中等身材,因为海风、太阳的缘故,全身黝黑,皮肤看起来粗厉,年纪大概有五十了吧,不过他知道这只是外表,跑海很辛苦,哪怕他是船首,也不可避免风吹日晒雨淋。

让李忱比较印象深刻的是,他光着一双脚,脚看起来很粗大,走起路来看起来很飘,可每一步却很稳。

‘辛船首,看过我的船了吗?感觉如何。’,李忱约船长来看船,是因为他造的船,与一般唐船不同。一边唐船前面很宽的,好像中式的海船,前面就没有窄的。

而且他也把船只拉的很平直,一般唐船,除了上部建筑,连尾部都很翘,好像是个凹字。

‘这是胡船吗?模仿胡船的样式?’,辛船首问了句,‘胡船?有胡船?’李忱还真没听过,有听过胡瓜、胡琴、胡椅,胡船?难道是西洋那种帆船?这个时候西洋人恐怕还在划独木舟吧,哪有可能开着大船来大唐。

‘就是胡船,我听人说过波斯胡商的那种船,他们的船很小,可是就是很平直。’,旁边的梁都头急忙解释,而李忱则露出一副了然的表情,怪不得呢,明明说是怪船,可是你还是接了单。

接着李忱也来了兴趣,波斯人的船,其实指的应该是现代的阿拉伯人吧。李忱突然很想看看他们的船长什么样子。

‘波斯人的船就是这样平直的?’,李忱好奇的问,‘跑的快吗?’,李忱玩过大航海时代,印象很深的几种船之一,就是阿拉伯帆船,在游戏里面,又被称为小、中、大飞。因为这种船,虽然装货量一般。可是跑的贼快,一般来说,都是游戏里面带头的开,组队后跟随,这样你不管跑多快,团员都会自动跟上。

‘里面坐着说吧?’,梁都头想带两人去他的书房,那里可以接待来访的客户,算是会客室吧。

‘不用。’,辛船首摇头,见状李忱也表示不必,便接着问,‘快不快?应该是很快吧,我没见过不知道,只是听说过而已。’,梁都头回忆,然后摇头,‘不管快不快,反正不大。似乎也就两千五百石吧。’

‘你没见过也知道?’‘那人也是老船首了,估计的应该**不离十。’两千五百石?也就一百五十吨吧,真小,算小飞吗?李忱吐槽,难怪阿拉伯人要定唐船,唐船最小的海船也有两万石,相当于现代一千二百吨。

而他造这艘,据梁都头专业的评估,最大可以装到四万石,也就是两千四百吨。

说起来,真讽刺,海商最大的势力都不是唐人。北有新罗,南有阿拉伯人。然后这两个国家造船程度都不怎么样,为了跑商,定的都是唐船,偏偏唐人在海上势力不大。

对中国人来说,中国地大物博,不假外求,老早就存在了。不重视海洋的结果,就是对海上势力漠不关心。反正就算没有海外物资,也有陆上交通,根本不靠海洋,不重视海洋。

像现在,朝廷没颁发禁止令,可是下海的人还是寥寥。海上贸易繁盛,靠的是阿拉伯人的朝贡贸易。唐人的私营势力,真的很小。这也是李忱遗憾和想要弥补的地方,唐船明明已经具有相当的远航能力,怎么海上航行得都是外人?

‘好吧,先把波斯胡船抛到一边。辛船首,您也渐过鄙人的船了,觉得如何,鄙人设计的初衷,就是模仿波斯胡商,彼人船虽小,可确实快速。’

‘愚有个条件。’‘请说?’‘薪金要预付,至少要八成。’,李忱一挑眉毛,这好像不合规矩,不过李忱很快反应过来,点头答应了,‘还有其他的船员也都要预付。’

‘辛船首,这是不看好某的船阿。’,李忱自嘲了句,回复道‘某答应了,从船首到水手每一个人都预付八成。’,李忱了解这位辛船首,他就是不看好这样怪模怪样的船,才会要求预付。

确实是这样没错,辛船首经过一番心理挣扎。还是决定接了。如果是平常时候,他根本不考虑搭这船出海,太危险了。

只不过他实在是很需要钱,而李忱给出的价格,高出一般给船首的的水平两倍以上,考虑再三后,他还是决定接了。至于怪船的问题,他这样说服自己,这船怪归怪,但也不是完全的不可理喻,在海上,他见过不少奇怪的阿拉伯船,小归小,人家不也跑来了。人家也是这样又直又平。

不过出于谨慎,他还是提出了预先付出八成的薪金,这样一来,即便船沉了,他的后代也有依靠。

虽然说,要是船出了事故,照理论上,东家有赔付的责任。可是老于世故的辛船首,根本不会完全指望东家的赔偿,可能到时候东家自己都自顾不暇了。不能指望每个东家都像魏玄那样傻。

‘辛船首,某请教一个问题。’,见事情谈妥了,虽然还没签约,可是也差不多了,李忱便


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