“喀嚓喀嚓”！
空间开始扭曲，光线迷蒙，与半空中的八卦太极图上的。乾、坤、巽、兑、艮、震、离、坎相对应！
阵纹发出光芒，像是一组神秘而又古老的密码在闪耀。
两个阴阳鱼宛如两扇奇异的门户，不断颤动，缓缓打开一道缝隙，似连向遥远而未知的星空中。
轰！
以山寨月光宝盒的能力，朱子龙在明朝又打开了传送去东胜神洲的，传送阵。
（之所以，先打开去东胜的传送。这是朱子龙为了免于那个不怕死的，跟进来，也可以保证他不能到现代去。那怕朱子龙不相信有谁这么运气好！）
这一次传送，他是直接在长津这里，在投靠他的二三万人面前开启的。
给出的对外理由是，他暂时要回一下神国。几个月后回来！
下面的二三万人，面对开着飞机在半空中穿越的朱子龙，跪拜了一地。其中也包括大玉儿等几十个，朱子龙的新收入后宫的女人们。
他们几乎成为了朱子龙的信徒，这些天来可以时不时传给一大股信仰能量给朱子龙。
同时，因为后金首都事件，大明的国运似乎也涨了，龙气传到朱子龙本体来的数量也多了。
朱子龙现在可谓春风得意！
嗡！
传送成功，结束。
扫了一眼东胜神洲里陌生的地形，朱子龙知道，这一次是在朝鲜左右穿进东胜里面的。自然这属于新地图区域了，自己根本不可能知道自己在那里。
不过，有误差不代表完全不懂。
认准了一个方向后，朱子龙将武装直升机拿了出来，算了下库存的飞机专业用汽油。
大概可以飞个千多公里，嗯，如果不出意外的，应该可以飞到日本或山东附近。再从那个东胜区域，传送回现代21世纪，就算有偏差，也不会太大。
当然，前提是脸不能太黑。
“怎么回事？飞机上的方向设备竞然失灵了？嗯，那边有火山爆发了？”
飞了几个小时后，突然朱子龙发现自己似乎是飞歪了路线，这才发现不但是因为火山爆发原因，这一区域似乎磁场很诡异，记得以前还没有这种情况发生呀？
不知不觉间，为了突破和验证什么，朱子龙一直飞呀飞呀的。
直到飞机完全没油了，只能是提前迫将下来。看了下四周，仍然是陌生的东胜神洲环境！
一时间，朱子龙感觉很蛋痛。
没法子，不管这些了。
先穿回现代21世纪再说吧！
……
就在朱子龙在东胜神洲新地图区域发愁，而决定先穿越回现代这边时。
现代21世纪的这边，一处沿海城市上空。
一架客机突然间，盘旋在机场城市的上空，却是不能降落！
一般来说，飞机不能正常降落的原因有很多。
原因一，雷雨天气不利于降落。
雷雨天气飞行，飞机会产生强烈的颠簸，容易损坏飞机的结构，强烈的雷电还会击毁飞机。
在航线上如果遇到雷雨就要饶飞过去，饶飞时也会发生颠簸，这时就请旅客们坐好，系好安全带为了确保飞行安全，一般遇到雷雨天气都要取消飞行。
原因二，大雪天气不利于降落。
大雪后，跑道被白雪覆盖，在积雪上起落，降落会使阻力发生变化，轮胎打滑，这也是不利于飞行的。只有扫清跑道上的积雪，飞机才能正常起飞和降落。小雪天则影响不大是可以飞行的！
原因三，那就是飞机发生故障的时候了。这个容易理解！
很不幸！
这架从国外飞回中国中都市机场的小客机，可以说是连中三元了。
从国外时，就有雷雨出现，但是绕过去了。当然也是在那个时候残存下了隐患，为后面的故障产生给了不安定因素。
当它回到中国中都市这边时，亦然才一晚上而已，天气急变，机场竞然大雪。
所以，它又要等机场清理大雪之后才能降落。
但是，这个时候，渐渐的飞机因为之前的原因，开始出现一些小故障了，哪怕没有大雪，现在也是无法降落了。
好在，有空中加油机，冒险给它加了油，否则早就掉下来了。
但是，这并不是长久之计。这个倒霉的小客机，这下真是惨了。
如果故障不修好，哪怕有油飞到其它机场，结果也会是一样的。
另外，不是有空中加油机就万事不怕的，每次空中加油，可以说都是一次生与死的考验，犹其是对于有故障的飞机来说。
所以，按现在的情况来看，如果半天内不能解决问题，等待他们的结果，是人们不愿意看到的。
电视新闻上，各电视台陆续开始集中报道这个新闻。
很快，小客机上客人们的家属都纷纷接到了机场和有关部门，打来的电话。
这些家属们一个接一个的脸上全是着急的神情，来到了机场，或正在路上。
出事的飞机，机型是图-154的兄弟机型。
（tu-154）是前苏联图波列夫设计局研制的三发中远程客机。当年在北大西洋公约组织的代号称为“大意”（careless）。同类机型是美国的波音727、英国的三叉戟客机。
它的这个兄弟机型，被称为后协和时代最快的客机，巡航速度可达935km/h。
截止2006年停产时，图-154各型已生产935架。大部分由前苏联以及俄罗斯民航使用。国外用户有保加利亚、匈牙利、罗马尼亚、古巴、