笔趣阁>军事历史>我有皇帝分身>第238章 什么?你没开玩笑吧?

伊万·罗戈夫登陆舰的绝唱,放在现代是有时代原因的。

一是该舰维护成本巨大;二是没有现实需求。

当初,苏联海军是把“伊万·罗戈夫”级登陆舰当成“蟾蜍”级坦克登陆舰的放大版来设计和使用的。这样的设计势必严重限制该舰的作战性能。

与之相比,西方国家广泛流行的同吨位登陆舰是船坞登陆舰。这种登陆舰要比“伊万·罗戈夫”级这样的“超大型坦克登陆舰”科学得多。

因此“伊万·罗戈夫”级登陆舰被很快淘汰就成了必然。该级舰的命运,在它还在设计图板上时就已经决定了。

毕竟,设计思想还停留在4,50年代的滩头登陆。这么艘庞然大物进行危险的抢滩登陆,一旦受到损失,代价非常巨大,确实不如船坞登陆舰好用。

不过,放在几十年前就注定要淘汰的产品,如果拉回到明朝去,就是个钢铁堡垒啊。呵呵,呵呵,呵呵!

领先同级世界几百年的科技,简直就是去欺负人的。

哪怕上面最先进的武器没有了,而且也不可能运载大量的飞机和坦克出发,但是用来一次型大规模运兵出发。

以及火炮开火之后,近距离老子直接用钢铁大船,撞你明朝时期的木船,简直是不要太开心。量足,甲板厚,吃水浅,杀人灭口之撞船神器也。

如果是一年前,朱子龙刚到明朝时,自然没胆子把钢铁船开回明朝去。

但是现在,他在明朝贵为四海龙侯,又是锦衣卫中说一不二的大官,还手握近万强军,和手拿尚方宝剑。又有了皇帝分身可以比较平衡的控制朝局之后,现在这么做,就不算太诡异了!

嗯,当然了。

对于来之前,朱子龙查询过的,会不会难以少数人操纵驾驶它这个问题。

现场试开的朱子龙,很快就心满意足了。

这种前苏联时期的大家伙,从设计上就是从轮船的驾驶上套个更大的铁壳子罢了。

做为早就一个人开过山寨郑和宝船的朱子龙来说,只要他不是一个人开着这东西从印度去美国,只是去烟台或公海的话。

只要天气不是台风啥的,完全没问题,只是开的慢而已。

现代轮船上动不动就几十或一百多个员工的原因,主要是要求员工保养和修理轮船可能出现的问题,以及时不时检查一下可能出现的火灾和线路问题。

驾驶室里其实一般就一到二个人罢了,船长有时候根本就是天天在玩。

而做为军用的这种东西,更是在设计上体现了如果驾驶员不够,为了战争必须,所以特别还有单人特殊时期,强行短时间驾驶的方法。

再加上朱子龙还要求按上了导起航和简单的报警电脑,以及军用的自动驾驶系统。他一个人开着回明朝,完全不是个事儿!

他唯一要担心的问题就是,这货放在明朝根本就没有人懂的修理。

用上几个月或一年多,哪天要是坏了,基本上就只能停在码头当摆设,光吓人用了。

不过,想想哪怕作废了,当废钢用,在明朝也是一本万利的卖买。这个问题,立刻就让朱子龙扔到脑后去了,欢天喜地的在最后一天,交代完公司的事儿。

开上重新换上了船号为,四海号的伊万·罗戈夫登陆舰,在挂驳上三号山寨郑和宝船。

在公海处接上头,没有进入中国领海之内。

朱子龙一边驾驶着这个巨无霸,一边看着手上的最新报纸,上面写着三角恐龙全部让中国军方捉拿到手了。x湾方面只能光嘴上抗议,心里就美兹兹的!

经过两次传送阵事件,他算是明白了,恐龙都是他送到现代21世纪来的。

从各种新闻的线索来看,这些恐龙似乎最终在现代都会陆续死去。但科研价格巨大,这两次下来受益最多的就是自己的祖国,中国。

当朱子龙开着四海号,闯进现代21世纪龙三角海域,准备在这里直接穿越回明朝的东胜神洲边缘时。

边上一个大浪冲击着一个海底的大骨架,冲到了一处海岛的沙滩上。

身躯长足有近70米,恍一看仿似一条如山般,亦然就是二三个月前失踪的变异霸王龙的骨架,毕竟上面还多少残存了一些恐龙器官,很容易认出来。

我晕,这下朱子龙傻眼了,心想原来中国海军二三个月前对外界撒谎了。

上次看到的报纸上面的内容,看来多半是中国军方为了免于外国势力来中国海域寻找变异霸王龙,所以对外宣称变异霸王龙已经给中国军方捉住了。

没想到这其实是一个烟雾弹新闻,其实变异霸王龙中国军方并没有捉到。

不过,想想这也是正常的,兵不厌诈嘛!

(这次的三角恐龙,倒是真的全让中国海军捉拿到位了,毕竟现场无数人亲眼观看到了。报纸上还有配图,网上还有视频!)

上次好像记得那个啥,美国和欧盟的悬赏令?

好像是说,活的变异霸王龙悬赏金是一百亿美元或英镑。

死的也有一半,也就是五十亿美元或英镑。那怕像现在这样的残破肢体骨架,但因为数量多和完整性强,估计也能换个十亿左右的美元或英镑。

那就是差不多50-60多亿人民币的收入,唉呀,真是心动啊!

然而,心动归心动,朱子龙会真的以自己的名议把这个骨架报上去吗?

不可能的,哪怕是交给祖国,也不敢以个人名义见报的,他现在做的事,见不得光。

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