（昨天吃晚饭，喝了点酒，忘记了交待一件很重要的事情。明天我要去广州出差，可能要去四五天，我不敢断更，但是六千字怕保证不了，每天争取更新四千字以上吧，希望各位书友谅解。）
老希尔的想法绝对没有错，因为跟周游的合作，他能直接赚到不菲的工程款，更可以将周游拉进来，为未来的马竞投资。
当然，他跟周游的追求不一样，因为他追求的是利润，周游追求的却是名声。
他已经拿定了主意，这百分之十的股份将会是他手中有利的筹码，到时候将会从周游的身上好好地啃下一块肉。
他已经看出来了。周游求的是名，所以为了他的名声，他绝对不会利用不法的手段来得到股份，只能接受他的报价。
也许，到时候这百分之十，埃文周就要用四千万来购买，为了控股，这是他必须要做出的牺牲。
但是，他却没有想到一点，如果周游控股了以后，利用自己的管理权，利用自己的资金优势，加大对球队的投资，稀释他的股份，他又该怎么面对。
在阿布还没有挥着他的石油大钞搅乱整个欧洲球市的时候，他可能永远也想不到这一点。
因为现在全世界除了皇马和巴塞罗那这两个会员制的俱乐部，还没有一家俱乐部不是精打细算过日子的。
因为这两个俱乐部有数十万的会员为俱乐部买单，而其他的球队花的都是老板自己的钱。
老希尔虽然每年的投入不比巴塞罗那少多少，但是他一般就是从南美购买球员，在球队过渡几年以后，再卖给别的球队，所以，他们的财政状况其实也是比较健康的。
再说国际米兰的莫拉蒂，他购买的世界级球员更多，现在的国际米兰巨星云集，堪称足球界的好莱坞，但是这些球员他真的就买亏了吗？也不见得。
他们现在经营困难在于堆积的巨星巨星太多，造成了工资太高，加上他们的成绩一直不好，商业收入太少，所以才有了球星黑洞的名号。
但是，在球员的身价方面，莫拉蒂吃的亏还真不多。
真正的一个大老板，没有一个是傻瓜，哪一个不是人精？怎么会犯下原则性错误呢？
老希尔也很精明，但是他却有两个地方没有想到，一个是未来几年的足球界的变化，还有一个就是他自己的寿命不久了。
当然，他也不是神仙，不可能知道自己能活多久，也不可能预见未来。所以，他的这些布置虽然看起来很有效，却不见得真的有用。
首先，周游的资金会在未来的几年极速上升，希尔家族这点钱在他面前将会不值一提。
其次，周游既然要出名，明面上虽然会注意影响，但是他本来就不是一个安分的人。
再其次，他的两个儿子都没有继承他的精明，对俱乐部的管理没有太多的兴趣。等他死了以后，即使这些股份他们只有管理权，但是他们也肯定会想办法接手希尔家族基金会，那个时候，这些股份还是会由他们说了算。
一天以后，双方在双方律师以及公证律师的监督下，正式签订了合约。不过，合约的生效期并不是现在，而是明年的五月，西乙比赛结束，世界杯开幕之前。
而且，周游也不用支付任何订金，因为他们同时又签订了另一份工程承包合约，只等设计所将两座赌场的规划完成，希尔建筑公司就将正式成为这两座赌场的总承包商。
周游虽然现在手头比较紧张，不要说四千八百万，就是一千万他现在也很难抽的出来，但是到了明年，他的资金压力就会小的多了。
因为合约的生效期在明年，所以周游成为马竞股东的消息并没有外传出去。不过从现在开始，他跟老希尔也会慢慢放出风声，引进新的投资者，试探一下马竞的球迷情绪，还要试探一下西班牙国内的民众情绪。
现在不是几年后的金元大潮，只要是拥有足够球迷的俱乐部几乎都有外来资金投资，足球市场还是比较保守的。周游当第一个吃螃蟹的人，还是要小心一点的好，否则好事也会变成坏事。
跟老希尔签订了合约，周游就没有在马德里停留，而是又马不停蹄地回到了新加坡。
在新加坡，阿德尔森跟淡马锡的谈判也进入了尾声，而淡马锡跟千度的谈判，周游也要参与。加上游侠号现在已经基本维护完毕，休假的船员们又将安排下一步的工作，周游恨不得将自己分成三头六臂才能应付眼前的这些事。
皇家商人号的打捞，将会是周游在打捞界一举成名的壮举，但是这一事件，也将触碰到英国敏感的神经。
前世的时候，奥德赛公司打捞起来了皇家商人号，也是经过了跟英国政府的百般纠缠，甚至在一开始，奥德赛公司根本就不承认这是一艘英国沉船。
一直到了佛罗里达州法院判决，根据海洋法公约，这批宝藏虽然原属于英国的商船，但是百分之九十的利润归奥德赛公司所有，英国只能得到其中的百分之十。
美国的法院这么判决，是因为奥德赛公司是美国的上市公司，他们不仅要给美国政府缴纳将近百分之三十的税收，还带动了奥德赛公司的股票上涨了百分之八十。因为这五亿美元的宝藏，带动了美国经济最少数十亿的上升，所以美国政府才不遗余力地帮助了奥德赛公司。
但是周游就没有这个便利条件，首先，新加坡曾经是英国的殖民地，甚至现在还有许