雷德尔的话仿佛也有些道理！
赫斯曼记忆中德国海军的战舰破交战打得难看，或许真的是因为实力太小，或者是因为没有航母保护——如果俾斯麦是“塞得利茨”级航母和36架零战保护下突入大西洋的，英国人能不能抓到它就很难说了。
“还是举行兵棋推演吧！”主持会议的施莱彻尔元帅做了决定。“如果两个双舰编队可以迫使英国本土舰队主力用于护航，那么就值得建造。”说到这里，他又看了眼胖子戈林，“戈林先生，12艘p级装甲舰项目不会对工业生产构成太大压力吧？”
“没有问题，”戈林拍着胸脯保证道，“我们有足够的力量造船！”
他用得意的语调说：“在国家社会主义工人党上台后，我们的工业实力取得了极大的进步。现在我们每年能生产2600万吨钢，是全欧洲最多的。而且在2个四年计划中，我们还投入了5.65亿马克用于提升八大造船厂的能力（汉堡的布洛姆.福斯造船厂、硕效造船厂、德意志造船厂，威廉港的国家海军造船厂，基尔的霍瓦兹造船厂、斯德丁的伏尔钪造船厂，不莱梅的德希马格船厂，里加的凯撒大帝造船厂），另外我们还新建了17座可以建造中小型舰体和船厂。
现在除了里加的凯撒造船厂之外，其余的七大船厂都至少有一座可以建造h级战列舰的船台，其中不莱梅的德希马格厂和汉堡的布洛姆.福斯厂还有威廉港的国家海军造船厂都有两座大型船台可以建造h级战列舰。七大船厂合计拥有9座6万吨级以上的大型船台。”
h级战列舰的空载排水量是55553吨，建造它台需要6万吨级的船台——这种级别的船台在1930年代是非常少见的。
不过可以建造h级不等于一定要造h级。现在这9座6万吨船台中有一座用来建造“俾斯麦”级的2号舰，两座用来建造“b航舰”（3.3万吨级的舰队航空母舰），两座计划用来建造h级战列舰，两座计划用来建造3.5万吨级的o级战列舰，还有两座刚刚建成，还没有投入使用。
至于p级装甲舰，不到2万吨的空载排水量，在德国有很多船厂可以建造它们。
“另外2万吨到3万吨级的船台还有一些，”戈林说，“目前摆在那些船台上的军用舰船就是一艘‘塞得利茨’级，一艘‘希佩尔海军上将’级，同时开工4艘p级装甲舰是没有问题的。”
这两艘船都是1933年制定的“z”计划第一期中的项目，包括两艘“沙恩霍斯特”级战列舰、两艘“俾斯麦”级战列舰、两艘“塞得利茨”级航空母舰、四艘“希佩尔海军上将”级巡洋舰、三艘“德意志”级装甲舰、五艘“莱比锡”级轻巡洋舰、1934型驱逐舰4艘、1936型驱逐舰6艘、12艘“猛禽”级和“猛兽”级鱼雷艇（不是鱼雷快艇）和大约300艘各种型号的潜水艇。另外，德国海军还拥有3艘“柯尼斯堡”级轻巡洋舰，是在20年代建造的。
“钢铁呢？”施莱彻尔问，“能够供应吗？现在造船的计划非常庞大，而且制造坦克和大炮也需要占用钢材。”
“钢材不是问题，”戈林说，“根据计划，今年将会有总产量三分之一分配给军备总局支配，2600万吨的三分之一，就是867万吨。其中的12给海军局，一共有104.04万吨。到1939年，分配给海军的钢材将会超过200万吨。”胖子感激地看了赫斯曼一眼，“其实钢材不是问题，我们德国真正紧缺的还是有色金属，幸好大将阁下高瞻远瞩，早在20年代就开始储备，否则z计划的原材料供应真的很成问题。”
“好吧，既然原材料不成问题，”施莱彻尔元帅点了点头，“那么就安排兵棋推演，如果推演证明了海军的观点，那就将4艘p级列为优先级，尽快开工吧。”
对于这个处理办法，赫斯曼其实不大满意——p级在他看来没有什么大用，2万吨的舰体，要换成航空母舰多好啊。好好设计一下，60架舰载都能上去……
可是当了十几年的“政治将军”，他也知道备战也是要将政治的。他一陆军大将，是不能太多插手海军的事情。
“那好吧，”赫斯曼说，“那么‘z’计划中的优先级最多就再增加4艘p级。普通级供应项目确定为2艘h级战列舰、2艘b航空母舰、2艘o级战列舰、12艘m级轻巡洋舰、24艘1936级驱逐舰和20艘扫雷艇、20艘猎潜舰、50艘快艇、100艘潜艇。另外，在海军优先级研发项目中再增加12000吨级护航航母4000吨级坦克登陆舰、新型防空巡洋舰、新型舰载雷达、新型航空鱼雷、500公斤和1000公斤穿甲炸弹。”
“可以。”雷德尔这一次并没有再提出什么异议。虽然开工建造的h级战列舰和o级战列舰的数量有点少，加上‘俾斯麦’级和‘沙恩霍斯特’级，德国海军到1942年也能拥有8艘战列舰了。另外还能拥有3艘‘德意志’级、4艘‘希佩尔海军上将’级、4艘p级、2艘‘塞得利茨’级、2艘b航舰，一23艘主力舰，也算不错了。
“那么接下来讨论陆军坦克项目吧，”施莱彻尔元帅吐了口气，争吵多日的“海军z计划调整案”总算有了结果。“路德维希，你建议将斯柯达公司的lt-38坦克列入优先改进和生产目录？”
lt-38就是著名的38t坦克，是波希米亚保护国的斯柯达公司在lt-35坦克的基础上开发而来的。在波希米亚成为德意志帝国一部分之后，赫斯曼就指示斯柯达公司开发一款10吨级的轻型坦克