钟观光有点呆，雀镇住了，这洋人说中国话还是第一次见，其实莫里循就是三板斧而已，他根本不懂中文。他机械的回应之后，坐下半天才说道：“鄙人和莫大夫似乎不曾见过，莫大夫此来是……？”
莫里循对此不以为意，自然的把话接了过去，通过翻译道：“钟先生，我是英国泰晤士报驻大清的记者，是听到你要办铁路的事情之后，很感兴趣，所以前来拜访。冒昧打扰了。”
记者，那就是报馆里的人的了，味jing的广告让钟观光知道了报纸的威力，但要相信报纸能办成铁路那是异想天开。在一个多小时的交谈里，莫理循很快知道了他要的信息。回去之后很快天津、沪上的主要报纸都报道了他的文章：
“……我很荣幸见到了神奇调料味jing的发明人之一钟观光先生，见到他的时候他正在bei jing寒冷的寓所里，和我们想象的不一样，这位已经发了大财的发明家住的很简陋，待客的茶叶也很不好……他已经知道了自己想承办的安通奉铁路的请求被z fu长期的搁置了，但却不知道搁置的确切原因。按照可靠的信息，这条投资巨大但收益了了的铁路本来是会被z fu批准的，但是却被俄国所反对，虽然他们没有任何反对的理由，他们的利益只在东清铁路沿线，而且俄国和清z fu之间也没有达成使其独占满洲的协议……
……虽然请求被搁置了，但是钟先生却只能呆在bei jing的寓所里，他告诉我他来bei jing是受了很多地方上有名望绅士们的嘱托，在现在的情况下，他无法回去面对他们的失望。他和那些准备创办铁路的绅士们都准备拿出自己所有的财产来修筑这条铁路，以改善当地居民的生活，虽然这条铁路不是干线铁路，投资也会有漫长的回收期，甚至还很有可能会因为货量不足而亏本。但他们还是愿意拿出财产来修筑铁路，只要z fu可以批准……”
莫理循的报告没有引起什么波澜，当然这只是在普通人之间，他的文章的真正所影响的是那些可以左右国家决策的高层，也只有这些人关心他的报道，在文章刊登不久之后，钟观光的寓所就开始有人陆续拜访了，来的大多是些掮客，一进门就吹嘘着自己又多大的能耐，这铁路一事要是交给他一定能成，钟观光对此都很客气，奉茶闲聊之后都一一请出去了。直到有一天有个叫龟田的i本人找来，他是i本金正银行的代表，说如果所修的铁路可以从金正银行贷款，他可以通过关系说服i本z fu支持这条铁路，钟观光对此很感兴趣，和他相谈甚欢，只是表示自己一个人无法决定，还要等铁路通过朝廷允许后与股东商议之后才能决定。他走了之后，钟观光马上发电报给沪上，不是钱不够吗，现在就有个送钱来的，虽然朝廷铁路章程里希望完全商办，但也是允许外资可以占一小部分股份的。
电报发出去一周，他就收到了杨锐的远洋邮件。里面有一份英文报告，报告很厚，上面有些工厂常见的图表。杨锐的意思很明确，是需要他把这份报告送给美国公使康格先生，最好是能见上一面，然后说些话。这些话也在邮件里，内容只有两句话，一句是：铁路如果修筑将允诺所有外购的材料从美国购买，第二句话是：铁路修成后将让美国公司参与管理，还有就是一张东北的草绘图，和钟观光申请用的不同的是，铁路在通化用虚线向北延长了，行进两百多公里穿过宽城子之后还一直向松原白城伸展。
钟观光看不懂英文，但是图表却看得懂，上面似乎都是近几年的海关数据——此前杨锐就安排收集各类海关贸易信息，这些报告的数据都是来自于此——对于这份报告的意思他大致还是猜测出来了：就是告诉美国人东北对其来说是个重要的市场，而要获得这个市场不能指望东清铁路，因为对于美国的主打产品棉布来说，i本纺织业是个强有力的竞争者，而对美国另一个拳头商品煤油而言俄国又是凶狠的对手，要想美国商品畅行无阻就得有另外一条铁路输送商品。“要想控制市场就得自己控制通路”——这话是杨锐每次开会说到那些小小的、jing明的让人头疼的地区小贩子们时常常提到的话。
钟观光马上行动起来，但是他到了使馆区就被拦住了——庚子事变之后使馆区的安保严密了许多，他又不通英文，无奈之下只好回头去找王大人。王大人对其的办法不无赞同，他毕竟是做过外务的，知道对于羸弱的大清来说，唯一能对付洋人的只有是洋人自己。当下安排人陪同他一