约翰·戴斯是个纯粹的生意人。
是的，李谦前世就知道，好莱坞的衣着光鲜，固然是以艺术家们为核心的，但其实，真正掌握着那无数部电影的人，却往往并不是电影人们，而是如约翰·戴斯这样彻头彻尾的生意人。
如果非要解释一下，只能说，他是一个比较懂电影的生意人。
生意人的特点就是：锱铢必较，一码归一码。
当然，某种程度上来说，这也是因为美国的电影工业发展到当下这个程度之后，经历了近百年的积累，各方面都已经形成了相对完备的规章制度，所以，在已经习惯了相对宽松的中国人看来，跟美国人谈事情……实在是太过繁琐、也太过细致了。
《泰坦尼克号》剧组会为李谦和廖辽的这一次美国之行，提供全面的支持，这是事先约定好的大前提，但怎么支持、支持到什么程度，却并不是双方心里有数就足够了的。
于是，对方随后就从美国那边派过来一个专业的谈判团体，包括了一名律师、一名谈判专家，和多达三个人的包含了音乐方面专业人才和二十世纪福克斯集团专门处理后勤事务的工作人员在内的谈判队伍——最后的谈判结果，连李谦他们到达洛杉矶之后应该入住哪一家酒店，入住期间享受什么样的起居标准，应该有几名助手或陪同人员在他们的负责范围之内，每个人待遇怎样，甚至连出行的时候应该配备什么样的车辆，或每周配发多少钱的交通费，都一一详细地谈妥，并记入了合约，这种细致到近乎繁琐的程度，让明湖文化这边以齐洁为首的谈判队伍，先是有点儿懵，随后，不知不觉便起了望而生畏之心。
事后用她的话讲，“人家国际性大公司，真不是吹的，真是一板一眼……长见识了！”
几天之后，谈判尚未结束，谢铭远陪同护送自家的老爷子和一对子女，低调地返回了国内。
还在正月里，还在国内的媒体、歌坛、歌迷们都正沉浸在《曾经的你》这张专辑、以及这张专辑那破纪录的销售数据所带来的震撼之中时，李谦和廖辽、谢铭远乘坐同一班飞机，从顺天府启航，历经十几个小时的飞行，抵达了美国西部城市，洛杉矶。
因为只是短期合作，对方为李谦他们一行安排了估计是有合作关系的一家酒店的两个房间，一间套房，李谦和廖辽住，还有一间商务房，谢铭远住。
谢铭远此前曾到美国游历过几个月，曾到过洛杉矶，这一次来，他便自作半个主人，花了两天的时间，带着李谦和廖辽到处转了转、看了看，然后，他们就准备要开始做这张专辑了。
当然，要先做配乐。
《泰坦尼克号》的上映档期已经敲定为5月14日，所以理论上来说，至迟在四月中旬，这部电影的上映剪辑版，必须彻底完成，而在此之前，配乐，以及整部电影的音轨，当然是只能提前不能落后的，因为对于这部电影来说，特效可是个大头，特效做完了，意味着这部电影的大活儿结束……所以，留给李谦他们这个小团队做配乐的时间，已经只剩三十五到四十天左右。
不过还好，这不算难。
确立了以《o-on》为主题歌，那么，整部电影的配乐主旋律就已经有了，如果代换成电影，它已经有了剧本，代换成小说，它已经有了大纲，而代换成一首歌的话，他也已经有了副歌部分——在滚石唱片提供的工作室里，主要是李谦和谢铭远，仅仅只花了四天不到的时间，就敲定了另外几个情景的配乐思路！
是的，类似于《泰坦尼克号》这种口碑、票房都好到变态的里程碑级别的电影，它的剧本、它的镜头、它的特效、它的配乐、它的剪辑，乃至于它相对来说比较容易挑刺的演员表演，对于电影人、音乐人来说，都是绝对的经典范本，自这部电影出炉之后，事实上无法否认的是，它几乎是整个世界所有电影人必看、必学、必研究的一部片子。
李谦前世是音乐人，后来做过十年左右的电影人——呃，这是相对吹牛逼的说法，其实他算是电视人——《泰坦尼克号》，或者说干脆是詹姆斯·卡梅隆、斯皮尔·伯格等著名导演的几乎每一部电影，他都是翻来覆去的一遍遍的看过、钻研过的，所以，对于这部电影的配乐，他固然不可能从头到尾的记住每一个音符，但每段配乐都大致有个印象，却是绝对没问题的。
再所以，事实上来说，这四天的时间，对于李谦和谢铭远来说，主要就是看粗剪出来的210分钟版本的电影，以及李谦拿出自己的思路来说服谢铭远的一个过程。
思路定下，他们很快就编出了两段配乐，在滚石唱片的配合之下，很快录出小样来给约翰·戴斯送过去，然后，终于，在来到洛杉矶一周之后，李谦终于见到了詹姆斯·卡梅隆。
在欧美人种来讲，他的个子并不算太高，而且有点胖，只不过他的胖，第一眼就会让人感觉那是强壮——炯炯有神的双眼，唏嘘的胡子茬，说话的时候富有激情，声若洪钟。
毫无疑问，他对李谦的配乐思路，以及目前拿出的小样，都极为赞赏，并且对李谦的工作进度异常满意。
当然，别看大家相谈甚欢，但聊了一阵之后，他很快就告辞而去——如果是中国人，这种情况下大约是要一起吃个饭喝杯酒什么的叙叙交情的，但詹姆斯·卡梅隆看上去似乎很忙，而李谦只是来做个过客，也并没有