第四十八节 斗志(1/5)

这次出征西南前黄石经过一番慎重考虑决定还是由自己来直辖救火营磐石和选锋两营他交给贺定远和贾明河指挥如果没有什么意外情况的话这两人将一直作为这两个营的营官直到这次远征结束。

随着军队的彻底整编完成选锋营早已经彻底丧失了所有的独立性贾明河也已经是黄石体系下很普通的一员将领了。可是黄石并不打算因此而亏待贾明河、蒲观水这样的选锋营老人因为他觉得“过河拆桥”实在是一个很难听的名声再说为自己的集团吸收一些新人进来也有益于冲淡老部下的固有势力。

铠甲和火炮黄石都下令运向南昌然后通过长江航运送往贵州。但是士兵全都随身携带头盔和武器黄石觉得既然是军队那这些基本装备还是应该和士兵寸步不离的。这个月福宁镇还能生产一部分盔甲这些新生产出来的装备也会以最高优先级运向西南前线。加上这批物资黄石觉得铁甲的差额就差不多能补上了。

但长江航运能力是有限的黄石能够从其中分到的运力就更珍贵了。据黄石得到的情报分析来看在几个月里他能得到的运力除了运输物资外只够再运输一个营左右的兵力。最终黄石决定把这份力量用来运输选锋营和军情司、参谋司的辅助人员。

东南沿海的海运也可以分担一部分通过海路把部队从福建运输到广州然后再沿广东官道北上前往贵州。不过这条路上的运力也是有限度的最近闽海的海盗越来越活跃牵制了闽省水师的主要注意力所以运力无法支持一个营的兵力。

不过虽说海盗的活动日渐猖獗但黄石估计海盗们遇到装满官兵地运兵船时他们还是没有跳上来打劫地胆量的。所以既然有一定的运力。黄石就还是要利用。他就让磐石营把大部分辎重都转给长江航线派贺定远领着人坐船去广州然后走6路到贵州。

掘尽了海路和长江的运力后剩下的最后一营兵马也就只有唯一的一条路了那就是取道江西、湖广走6路去贵州。这条路毫无疑问是最长、也是最辛苦的一条路路上可能出现的麻烦可能会很多黄石决定亲自带队走这条路。

不过辛苦也算是有了回报救火营虽然要付出最大的努力但他们听说是黄石亲自带队后。全营地官兵反倒士气高涨。救火营作为追随了黄石六年的老资格部队里面的士兵也都有了很强的自豪感。

“关键时刻还是要看我们救火营。”

“我们救火营既是最能打仗的也是最能吃苦的。”

“我们救火营就是大帅老营中的老营。”

……

据张再弟地报告救火营官兵都信心十足也没有出现什么怨言就连新近补充进去的士兵也都跃跃欲试。

军心问题解决了剩下的就是后勤和度问题了。这一路行军除了艰苦以外。还有一个辎重的拖累虽然黄石可以不带盔甲、大炮但粮食却是每天都要大量消耗地。

“我们或许可以从地方官府那里得到一些这样部队就可以少携带一些粮食。反正我军是奉命行军。有权从地方获得补给的。”当初计算粮食运输的消耗时杨致远心疼得直咬牙。要是这两千五百里路的粮食都要从福宁镇组织人力运输的话那为了保证这五千人吃饱福宁镇就得出动十万辅助兵、并沿途大量雇佣车辆和民夫全镇肯定会被彻底拖垮吃穷。

金求德当时就对此表示反对：“不过如果从地方官府那里补给的话。第一就是损耗这个倒不是大问题大不了就给他们一些好了但末将恐怕会对军队地行军度有影响。”

贺定远在这种问题上一向是一言不如果不是黄石把他拉来旁听他本来更有兴趣去干些别的工作。贾明河和赵慢熊也都没有意见一个是初来乍到不愿意多说话另一个是还没有把其中的利害冲突全都权衡过一遍。

从大明中叶武官地位大大下降以后。文官集团就觉得一定要加强对军队调动的控制卫所制度导致各个武将自身的后勤能力非常有限。就连现在的黄石也几乎组织不起千里运粮更不要说一般的军镇了。所以文官认为只要能控制住沿途的粮食补给那么就能进一步强化对武将地控制。

所以在崇祯朝纲纪废弛以前大明地方官府一般不肯直接把粮食交给带队的武将而是由他们做好食物然后派遣地方兵丁衙役按人口供给。文官声称这样做武将就没有什么机会贪污了但是黄石认为这样文官就更容易贪污了。

如果仅仅是这样做那么也还可以过得去。但随后大明地文官又考虑到一个新的问题那就是有没有必要给行军的军队吃得太饱呢？文官集团普遍认为如果士兵吃得过饱就很容易造成行动不便这对于行军显然是不太有利的所以文官集团后来规定一天只给过境的客军提供吃两顿饭。

如果只是这样那还是可以忍受的可是大明的文官集团很快又现了一个潜在的漏洞那就是如果军队行军过快一天能经过两个县、甚至三个县那么士兵们就能吃到四顿甚至六顿饭了这岂不是被那帮丘八白白占了便宜？所以大明的文官集团就又追加了一条规定：当天到达的军队不给饭吃只有在本地停留了一天以后才可以让士兵吃饭如此就彻底堵死了军人“多吃多占”的最后一条路。

大明军队里面的成员都是人而不是骡子不能靠吃草为生士兵们当然也希望尽可能地提高吃饭的频率所以即使是紧急的情况下大明军队在调动时也会走一天、停一天以便保证士兵每两天能有一天吃上饭。