想来想去，汪洋倒是觉得俘虏不可能，但应该可以利用，若是有机会跟着军车混入倒也不是不可能。
但是，怎么混入呢？
敌人的军车都是开动的，要混入就只有在这条公路上了。
其实汪洋在一线天出口处观察敌人军车的行动时，汪洋就已经感觉到了敌人军车前进的速度都是不快的，所以汪洋的脑海里就有一个模糊的想法。
想法是疯狂，但并不是不可能，那就是学学当年咱们的铁道游击队，找到机会跳上敌人的军车。
当然，跳上军车，可不是让第一中队的战士们跳到车厢里去，敌人的军车竟然是来运输弹药的，想当然在他们的车厢上一定也会有来运输弹药的人员，汪洋开始很注意地看着敌人的军官驶了进去，并且还从敌人的军车上跳下了人和里面的南朝鲜士兵一起运输点数，所以他知道进车厢是不可能的。
但是进不了敌人的车厢并不意味着就不可以混上车。
说汪洋这个想法有点疯狂，那就是因为汪洋想到，如果趁着夜色无比漆黑，而敌人的车速又慢，是不是就可预先埋伏在公路上，然后等敌人的军车过来时，就一把抓住敌人军车的底部，从而混入军营呢？
这计划疯狂吧，的确很疯狂，万一给敌的汽车压到，那后果着实不敢想像。
所以，汪洋就算想到了这个计划，他当时也没有说出来，他知道要想做到这些有很多的难度，一是敌人的军车速度一定不能太快，否则连战士们在车下面连抓车的机会也没有，那又怎么能混进去呢？
二是，必须在路上要没有敌人的哨兵和巡逻队，否则敌一旦发现特种战士们，那绝对就是自我暴露。
三是，最好还不能让敌人的驾驶员发现，最好是在地形上可以有所利用的资源。
所以，汪洋此次来侦察的重要一个位置其实就是这条通往弹药库的公路，只有在他亲自堪察了之后，才能确定这个疯狂的计划有没有可能实现。
说实话，这个计划谓之疯狂，实在是因为难度系数太高，充满了危险，如果能不用汪洋也不会想一个如此疯狂的办法了，但是现实的情况是敌人的弹药库防守太严密了，让汪洋按正常的方式都不知如何的下手，那他就只有冒险了。
但无疑，他们第一中队的战士们是幸运的，在看了敌人军车的前进，还有在看了敌人军车上山的这条公路之后，汪洋瞬间信心大涨，反而对这个原本相当疯狂的计划起了相当大的信心。
公路上没有敌人的哨兵和巡逻队，可能因为在弹药库前有敌人充沛的兵力防御，而山下的重要上山位置上敌人也驻有重兵，所以这条公路在敌人的眼里是相当安全的。
同样，敌人的军车速度开上来相当的慢，因为是晚上，还在有半山处有一个近90度的拐角，所以敌人也不敢开快，更让汪洋开心的是敌人在那个90度拐角处不得不极为小心，车速更是慢了三分不说，又因为那个90度拐角的出现，所以他们的车灯根本照射不到那里的地面。
在这种情况下，如果他们趁着敌人在这拐个90度拐角的时候，一个快步插入敌人的军车下方，然后一把抓住敌人汽车的底部，这不同样也就混上了敌人的军车吗？这个计划现在竟然有实现的可能了。
一旦上了敌人的军车，就能跟着进入弹药库了，一旦混进了敌人的弹药库，那么就有机会在敌人的弹药库里放炸弹，或者埋上两个地雷，反正在出来的时候，汪洋他们知道这次的任务可能是要炸敌人的弹药库，为了保险起见，他们还拿了两个定时炸弹呢？这玩意儿到是可以起大作用了。
倒是让汪洋有些头痛的是，进出的人不可能很多，敌人的军车上不可能装很多人，最多两个，没准能进去一个就算不错了。
而且，就算进去了后，出来也会有些麻烦。
毕竟敌人的弹药库里还是有不少的守卫的，处在敌人哨兵的观察之下，还有敌人的运输兵在注意，要让南朝鲜士兵都不太注意实在不容易。
可是，汪洋随即又想到，无论如何，在这样的机会下，能炸掉敌人的弹药库，那绝对是大功一件，这事实在是太吸引人了。
虽然进去了可能出不来，甚至有可能会全部牺牲，可是能在弹药库里将敌人的炸弹引爆，就算是为此而牺牲也是非常的值的的，这对文登川的整个战斗会有实质意义上的帮助，所以汪洋虽然感觉困难重重，但还是毫不犹豫地决定了这个混入敌营去炸敌人的弹药库的方案。
想好了这一切之后，汪洋还特意地去敌人公路的那个拐角看了一下，别说运气还真不错，敌人那个拐角拐得还特别的狠，如果特种战士们存心想爬敌人军车的底部，他们完全可以事先躺在公路中间，路本就不宽，只要位置合适，敌人的车轮很难压到下面的战士。
更加有利的是，因为拐角很大，敌人急转之时车灯很难打到路中间，这个拐角位置倒有点敌人驾驶员视线死角的味道，再加上放色较黑，这里敌人防御很强，敌人的驾驶员警惕性想来也不会高，混上敌人的军车的机会实在不小。
看了这一切，汪洋心里主意就完全打定了，不过为了安全起见，他还是顺着公路到了敌人弹药库边上进行了一会侦察。
如他开始在一线天出口位置看到的一样，到了近前之后，才发现敌人的这个弹药库