无上黄金瞳-第498章凌少南跟日本人的恩怨
在持续了一年多的金融危机中，凌少南通过种种手段，在先知先觉的帮助下，可谓是赚得盆满钵满，分布在世界各地的代理人公司也骤然膨胀了起来，资产额个个都接近，甚至超过了两百亿美元！
林林总总算起来，凌少南的获利比索罗斯的二十亿美元多了百倍！就算索罗斯只是被美国财团推到前台的替罪羊，那些幕后黑手跟他比起来也是远有不如。
不过，以凌少南的野心，并不会就此满足，即便他已经攫取了无数利益，将数百家看中的公司收入囊中，但几十年一遇的机会自然是利用得越充分越好。这不，时机一成熟，他立刻将目光放到了早已垂涎的猎物上——富士重工业株式会社。
富士重工业株式会社，这个名字可能绝大多数人都没有听说过，不过没关系，只要知道它最主要的子公司——斯巴鲁汽车公司——就够了。事实上，富士重工里最吸引凌少南的也就是斯巴鲁汽车公司了。
斯巴鲁汽车，在技术上有两个最著名的独到之处，一是左右对称全时四轮驱动技术，二是水平对置发动机技术。
前者就不必说了，虽然富士重工是全世界第一家应用这一技术的厂商，但其他汽车公司也不是没有，只是技术没有那么先进成熟罢了，而后者却是除了富士重工外只有保时捷才有的发动机技术。它的特点之一是其产生的横向震动容易被支架吸收，能有效地将全车较重的发动机重心降低，使得在设计全车配重时更容易达到整体平衡。之所以这么好的技术没有其他公司敢采用，是因为它对发动机各部分的设计和生产工艺均要求相当苛刻。而斯巴鲁的很多车型上都采用了这种发动机，单此一点足以证明富士重工在科技及产品成熟度上已达到了世界顶尖的水准。
凌少南立志将幻影汽车打造成全世界最顶尖的汽车制造商，自然是要博采众家之长，所以才会收购了劳斯莱斯、兰博基尼和考斯沃斯发动机这些顶级的公司，虽然它们的技术未必能够全部用到幻影自己的产品上，但参考借鉴价值也是非常大的，而且它们本身就是业内顶尖的存在，也不会拖母公司的后腿。
当然，除了垂涎于斯巴鲁的技术外，凌少南将目光对准富士重工还有一个重要的原因，他收到情报说富士财团（也叫芙蓉财团，掌权者是安田家族。）对富士重工也很有兴趣，正筹谋着将其收归旗下。（这里要注意，富士重工和富士财团的名字中虽然都有“富士”二字，但这并不能表明两者有什么关系，因为富士山是日本第一高峰，也是日本的重要象征之一的缘故，在日本国内以“富士”命名的企业不知凡几，远不止这么两家。）
说起来，凌少南跟富士财团，或者说跟安田家族的恩怨也是由来已久了，虽然两者从来没有正面对上，但交锋的次数却绝对不少。
最初的一次是凌少南去年上半年刚到香港的时候，当时有境外势力勾结香港的一个黑社会组织大兴会，想要在香港回归之前搞出些事情来，破坏回归大业，结果被凌少南给破坏掉了，当时被他所杀的六名忍者中就有人来自安田家族。这件事凌少南并不知道，但安田家族却是就此记恨上他了。
后来，趁着金融危机的机会，凌天投资集团利用在金融市场上赚取的资金大肆进入东南亚各国市场，迅速扩大自己在这些国家能源、资源、工业制造和农业能产业中的份额，其中尤以印尼和越南两国为重点。（这两国中，印尼是因为资源最丰富，以及排华暴动的原因被凌少南选中；而选中越南则是因为它跟凌少南有仇，于卫国的独子于新华和杜少彦的父母都是牺牲在二十年前华夏跟越南的战争中，这个仇不能不报。只是越南这两年比较老实，没有像十几年后那么上蹿下跳地蹦跶，凌少南想收拾它都找不到合适的借口，只能用软刀子慢慢宰，先全面控制其经济，日后再伺机动手。）
而众所周知，日本由于本土资源匮乏，很早以前就开始执行“走出去”的战略，其国内六大财团在几十年前就开始进行大规模的海外投资，在这其中，经济落后、资源丰富，战略位置又非常重要的东南亚各国就成为了他们的首选。经过几十年的努力，到九十年代末期，东南亚各国已经成为了日本人的经济后院，这些国家跟日本的经济交流非常密切，日本在为它们提供了发展经济所需要的大部分贷款的同时，也将它们的经济命脉控制在了手中。
如果一直这样平稳地进行下去，日本全面控制东南亚各国也是指日可待的事情，但偏偏就在这个关键时刻，凌天投资集团借着金融危机的东风杀了进来，趁着东南亚各国和日本都被重创的机会猛龙过江，在他们反应过来之前虎口夺食，站稳了脚跟。而这个“虎口夺食”夺的是什么？自然是日本财团控制的矿产资源、油气能源等优良资产。
这样一来日本人当然不干了！虽然他们国内的经济状况还是一团糟，没有能力全面阻止凌天投资集团的入侵，但也不能眼睁睁地看着到嘴的肥肉被抢光啊！于是，不甘心的日本鬼子们由安田家族牵头，又联合韩国棒子，到极武道馆搞了一次“武术交流”，希望扰动凌少南的后方，让他没有精力关注东南亚的事情，为自己赢得喘息之机。
可是，鬼子和棒子们严重低估了极武道馆的实力，偷