笔趣阁>仙侠修真>抗日之浩然正气>第九百六十六章 航母梦

其实,对陈少宽其人,蒋浩然并不反感,相反,甚至还有几分敬仰。

陈少宽,字厚甫福建人,生于1890年,他的父亲是一名箍制木器的工匠,后来加入了海军担任水手。受家庭教育和父亲的影响,陈少宽自小就对海军和航母事业很感兴趣。17岁时进入水师学堂学习航海技术,毕业之后,他加入了清朝的海军。辛亥革命之后,陈绍宽参加了国民革命军,并在海军担任副官,后因为有功而被破格提拔成了代理的舰长,还获得了到欧洲留学的机会。一战期间,因为他在英国海军战队建立了功勋,被指为中国海军的代表参加了巴黎和会,之后便产生了振兴中国海军实力的想法。回国以后,陈绍宽成为了海军司令官,1926年时,国民政府开始北伐,陈绍宽就带着舰队归附了广州的革命军。

之后,陈绍宽多次向委员长提议划分战区,建造二十艘航母,而委员长却不想出钱,但是又想笼络人心,就一直拖着,五年十年,没有期限。

陈少宽曾经把海军留学时总结的英国舰队配置情况,呈送海军部参阅,而且他还与大家讨论将海军和空军结合起来作战的计划。然而委员长对他的计划却不感兴趣,只是用夸海口来安抚他。委员长的心思全都放在了空军部队上,始终不愿意拿出足够的军费投入在海军上,让陈少宽的航母梦想难以成为现实。

抗日战争全面爆发以后,陈绍宽率领海军舰队在江阴作战。日军运用航母,出动了上百架飞机,中国海军的主力舰艇全部被歼灭,打光了所有的家底,中国海军也彻底沦为水上游击队。而此役后,陈绍宽更加迫切地渴望建造航母了。

战后,他再次提议建立航母群,设想将中国沿海划为4个海军区,第一区从辽宁安东到山东半岛成山头,第二区从成山头到长江口,第三区从长江口到广东汕头,第四区从汕头到中越交界。每个区成立一支海防舰队,拥有五艘航母,全国沿海共需要二十艘航母,每艘航母造价18亿元。

这个规划设想,包括委员长在内的许多人瞠目结舌。陈绍宽却说:“这笔钱国家是省不得的。”

但问题是,此时的国民政府哪里拿得出这笔钱出?陈少宽的想法虽好,但纯属痴人说梦。

而蒋浩然的出现,惊爆中国在米国有一家大型的船厂,不但生产出航母、舰艇,都有自主生产的航母租借给米国,这对陈少宽来说,无疑是惊天的好消息,多年的“航母梦”一夜之间复苏。

而蒋浩然之所以对他敬仰,并不是因为他为中国海军所做的一切,也不是因为后世宣扬他是“中国航母第一人”的噱头,而是因为他眼里心里都只有海军,没有政治,并且在内战开始时,他拒绝参与,果断辞职归隐。

蒋浩然到底还是出门迎接了两位大员,谁的话他都可以不听,但陈晨的话他还是要听的,并不是因为陈晨是他的准岳父,而是他知道,陈晨是真正为他着想的人,他也相信,为了缓和他和委员长之间的嫌隙,陈晨一定花费了不少的力气。

两人的到来对战局并不会有什么改变,周志柔这个空军司令也不可能指挥空军,在这个上面,蒋浩然还是更相信叶兆丰,因为周志柔的那一套已经完全落伍了,当然,他带来的一百多架战斗机还是给蒋浩然增加了不少底气。

至于陈少宽,现在就纯属打酱油,远征军可没有海军。

上午十时许,蒋浩然担心的事情终于发生了,日军航空兵开始疯狂地开赴缅甸上空,缅甸上空规模最大、最惨烈的一次空战拉开了帷幕。

先是日军陆航第五飞行团和第二飞行团,近五百架战斗机、轰炸机,多路多点进攻,试图撕开中米联军的空中防线,但都被成功拦截,中米联军飞行队以顽强的斗志、无畏的精神,死死将日军飞机挡在战场五十里开外的上空。

但到了下午,形势就急转直下,日军的海军舰载机加入了战斗,并且一次性就向战场投入了三四百架舰载机,中米联军的空中防线顿时被日军飞机冲得七零八落,紧急从昆明巫家坝机场赶过来的一百多架飞机投入空战,依然挡不住日军的攻势。

蒋浩然急忙致电史迪威,请求米国海军加大海上攻击力度,以缓解缅甸上空的压力。但随即史迪威就回电,不是米国不尽力,而是日军似乎早有防备,八艘航母组成的四个联合舰队,在太平洋与印度洋之间游曳,米国海军根本不敢太靠近,就别提加大攻击力度这么高大上的事情了。

蒋浩然这才有些傻眼,深知这一切都是因为泄密造成的后果,日军不但在陆地防御上做了准备,海军方面也做出了相应的调整,毕竟蒋浩然这一手不是第一次玩了,日军就算是头猪也会想到这层。

下午四时许,日军飞机大量出现在英多、瑞古上空,远征军两岸的前沿阵地顿时遭受一轮空前浩劫,战斗机来回扫射、轰炸机俯冲轰炸,整个两岸的前沿阵地几乎都在炮火中呻?吟。

而最惨烈的,还是钢索桥上,此时,整条钢索桥已经全部铺上木板,新38师已经开始全速渡江,蒋浩然原本准备在敌机到来之前将新38师全部开到对岸。

但谁知道,敌机早不来晚不来,偏偏在这个节骨眼上来了。一枚枚航弹雨点般地落在江面上,大桥两面掀起的滔天巨浪,简直让整个大桥置身于洪水中一般,在水柱中时隐时现,而大桥也因此剧烈摇晃起来,大量的士兵


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