第一百三十五章缘由1
一问到这石头，刘韩似乎觉察到周围的空气为之一滞，刚才还在侃侃而谈的刘老板这时也紧锁眉头。而先前还在一旁核对账目的付老板也走到了刘韩的身边、并扯了扯刘韩的衣服；这紧张的气氛更是让身边的李小岚有些担忧，乌溜溜的大眼睛惊惶的四面扫视一番，然后紧张的望着刘韩。不知原委的刘韩也不敢再贸然出言，只有伸手捏了捏李小岚因紧张而紧握的小拳头。
见到气氛已紧张成这样，一直紧锁眉头的刘老板突然舒展眉头，对着大家‘哈哈’一笑，然后说道：“付老弟不要吓着我的家门老弟了……”说着，刘老板又打量着自己的左腿，稍作停顿后，又近乎自言自语的嘀咕着：“都二十多年了，也没什么好遮掩的……”
原来，这事情还要从二十多年前说起，刘老板名叫刘向红，1980年时，他参军入伍，那年他们这里的新兵大多都分到了云南。新兵三个月，下连队的时候，刘向红被分到了腾冲某边防部队后勤连。在后勤连，刘向红由于表现出色，没出半年，就被领导送去汽车连学习汽车驾驶。
三年即将役满时，原本还想转自愿兵、提干的刘向红在一次出差去昆明的时候，与对口单位的一女孩相恋了。女孩是昆明本地人，家里还有个哥哥，父母也是某事业单位的人，所以，家庭条件还是很不错的。几次相见后（要知道司机这个职业在当时的社会地位、收入都还是不错的），女孩的家人也接受了刘向红。于是三年役满，刘向红并没有留部队转自提干，也没有要老家民政分配的工作，而是自己在昆明的某装卸运输公司谋了一份货车司机的工作。
到昆明工作后，与女孩的交往中，女孩的家人老是抱怨刘向红在装卸公司的工作不体面、收入又不多，并多次敦促刘向红，让他更换一个更体面的工作，最好是去政府事业单位开小汽车。可刘向红自己在昆明是没有半点的人脉关系的，这事只能求助女孩的父母，但换工作的事情哪是那么容易的。没有什么积蓄的刘向红只能是细水长流，又是半年的奔波，钱是花了不少，可调换工作的事情还是没有一丁点进展。
一次偶然的机会，刘向红碰到一位广州的玉商从昆明租车去腾冲拉货，可能是碰到老乡的缘故，这玉商跟刘向红很聊得开。在一次酒后的交谈中，刘向红从这位玉商的口中得知，这些在腾冲卖几毛、几块、十几块钱一斤的石头，一运到广东，那身价就变成了几块、十几块、上百块一斤的宝贝……
事后，心思活络的刘向红又专门请假去了一趟老家，经过多方打听，终于让他摸清了这翡翠毛料在gd销路的大概行情。回到昆明，刘向红便盯着公司车队往保山、腾冲一线的出车任务，只要一有，他便会主动请缨。由于这条线路多为山路，而且路途遥远，其他的司机也不太愿意去，所以这一线的出车任务也就慢慢的都交给了刘向红。而刘向红则利用每次出车的机会，往昆明带一些翡翠毛料，毛料运到达昆明后，刘向红再用铁路发往广州，然后让父亲去广州提货转卖给玉石商。虽然刘向红并不懂得翡翠毛料的好坏，但他在腾冲当兵三年，多少也有些人脉，再加上他本钱少，不碰高档的毛料，只做一些几毛钱一斤的毛料，所以倒也没人坑他。
半年下来，月工资只有七八十块钱的刘向红也向着万元户进发了，而那女孩的家人再也没提换工作的事情了，并积极的为刘向红他们张罗婚事……
就在幸福即将到来的时候，噩梦却突然降临。
一次去保山的出车任务，刘向红在回来的途中汽车出了故障。由于那时候的公路路况很差，而且又以山路为主，所以从保山到昆明，汽车要走三四十个小时，汽车半路上抛锚的事情也就经常发生。（在那时候，社会上的汽车保有量非常低，所以修车服务业也就非常少见，很多地方一个县城也未必能有一家，所以修车便成了那个时代司机的必修课，各种常用的配件、工具自是随车携带。可以这么说，只要有人搭把手，那时候大多数的司机都能给自己的汽车来个大修，有些甚至还能用车床车一些买不到的小配件。）
刘向红经过一番检查，找出了故障点，可手头却没有这个配件，最要命的是汽车抛锚的地方在腾冲到保山的中间。原来本是去保山的出车任务，刘向红却私自将汽车开到了腾冲，拉了些翡翠毛料，汽车还坏在了半路上，这事要是让单位知道了，肯定得被开除。这让刘向红很是着急，好在抛锚的时间是在中午，而抛锚的地方不远处还有个小村寨，于是，刘向红在村寨里请了一个人来帮忙看车，自己则往腾冲县城赶去。
那时候不像现在这样交通方便，公路上的车流量非常的少，县际班车每天也只有早晚两趟，这三十多公里的山路，刘向红全靠步行，紧赶慢赶，终于赶在天黑前到达了腾冲县城，买到了自己需要的配件。
刘向红本来准备在县城休息一晚，再赶第二天的班车，可在吃饭时却碰到一个赶驴车的老乡，老乡也是来县城买东西，吃完饭还要赶驴车回家的，最巧的是这位老乡的家就在离刘向红汽车抛锚地不远。于是刘向红就替这位老乡买单了，也随便坐上了这位老乡的驴车……
本来一路上都很顺利的，可在快要到达目的地时，他们却遇到了云南的土狼。yn的土狼个体一般不