天坑其实在冰冻世界来临时，已经进入了很长时间的一个内封闭期。
这是相对于天坑普通人群来说的，一种限制外出的一种法令。
在天坑山崖这的巨型升降机上，降落下来第三队的队长指令机车后，上面的特勤人员就提升升降机平台，并且关闭了天坑的唯一出口。
付晓雅的头顶，巨大的金属平台的路口封闭了。
直到她们满载外面搜刮的物资，带着很多的现实用品和商品回到这里。
外山口这里，由此前人类难民居住的棚屋地区，不过后来很快的荒废了。
这里，他们在回程后，会分拣运回来的物资，然后装箱送进天坑仓库保存。
不完成既定的搜刮物资任务，他们是没有资格再回到里面世界去生活的。
原本可以提供三千多人生活的物资现存，变成了三十几万后，换做谁，它的现实负担都会很重。
唯一的，只有向此前的人类城市，荒废的人类聚居地，寻找更多可用资源，来收集更多的再生资料，来满足更多人我的生活所需。
-
但是外面的世界，不是表面看起来的一片空白，系一个洁白的冰冻世界。
它潜伏的各种危机和危险是逃走，躲进天坑里的人无法预测的。
听说有丧尸时，天坑里很多人都是带着难以置信的嘲讽的。
毕竟人群不会相信自己肉眼并没有看到的真相。
何况电影和电视剧里上演的丧尸，不会是那么可怕。
其实对于异变丧尸的了解，人类从来没有过很正确的定义。
基因异变最终走向失败的人，会变成难以被轻易杀死的丧尸。
它们行动能力其实很快，攻击人群有时会很凶猛。而且他们有着很敏锐的嗅觉和听觉，有着对外面一切事物很基础的鉴别能力。
从某个角度来谈论冰冻期的丧尸，其实它们就像是一群奔跑系成年人三倍速度的疯狗。
整个城市，地窖到屋顶，只要它们看到活人，都会一拥而上。
这种变异生命，已经很严重的威胁到野外搜刮的幸存者了。
配备机动做战单位一起出去，也是对搜寻物资搜刮队的一种保护。
-
按说，穿着厚实的t-10x助力机甲，配备了最先进的野地、城市巷战顶级武器装备的战斗组，一队就有100人，这样的战力已经不容小觑。
“最近的城市，是一个曾经有着300万人口的大城，我们今晚半夜前可以抵达它的外围，天亮就可以展开物资搜刮了。”
带着200机动战士的付晓雅，是看着面前显示器体现的，红外夜视镜看到的路况。
她的车跟在前面机动1号车的后面，其它3号车，4号车还有5、6、7、8号装甲车，都跟在运输车队的车尾。
每一辆运兵车里有20个机甲战士.
而20部运输车里，还会各自配备2个机甲士兵。
-
从天坑里开出山路，前面的运兵车带着铲雪车头。
v字形铲雪车，会把前面路面高过5公分的冰雪向两边翻开。
身后的运输车，都用几条钢索连接在一起，在钢质雪橇板的支撑架上滑行。
整个车队的前行速度为每小时80公里。
大型货车能在雪地上跑这样快，已经令人怀疑。
160多公里的路。不到3个小时就到了。
午后才出发的这个东线搜刮队，已经远远的看到了远处的冰雪城市。
-
目前为止，除了亚洲版块还能联系到其它地区的幸存者基地。
其余的小岛和半岛上还有没有人，此刻都是一种未知。
人类其实苦心营造的一个繁华都市氛围，在过去的100年里，并没有体现它更多的科学和合理生存格局。
城市不过是人**易和做买卖的，一个贸易、经济集散地。
但是很多人，确是利用一种城市圈体发展的机会，在投机修建各种违规和侵占它人私人产业的建筑，想以此来增值，用这种形式，来体现他们的变态投资和资金的迅猛增长。
事实就是过分的媒体炒作，最终耸立的的大片楼房，没有一半真的进入了金融，民居的正常使用领域。
一直很现实的闲置在哪里，几十近百年，亦没有人有这能力和需求去购买，而成为一大片死城。
进入这样的城市，能搜刮的东西，注定不会太多。
-
前导车已经开进城市的核心主要街道。
路两边，被铲雪车挤在路中花坛，人行道上的各种破旧、遗弃车总量达到上百万。
“这些车可以拆卸核心的引擎和关键的零部件带走。”
看到路边的大量废旧车群，至少一个人她没有感慨是不可能的。
“那些大型的超市货架都给我拆卸了运走，还有各种附属设备。”
车队在一个立交桥下停了下来。
天黑下来后，整个车队已经进了市郊。
在一个大型超市前的立交桥下，20台运输车和8辆装甲运兵车停在了天桥下。
几个分队长来到2号装甲车这里，听候队长付晓雅的行动安排。
今晚，大家都会住在对面不远的一个大型超市里，里面的一切都会被夜里拆卸和带走。
包括它的屋顶钢结构件。
-
在车队调头，开进这超市的进货侧门时，正门已经进去三个机动分队。
队长付晓雅的装甲车直接开进超市的正门，停在大厅收银台这里。
她提着自己的步枪，背着一把钢刀，在一群