最终，朱志军还是点了点头，周飞所说的一切是不是真的，只需要明天下午叫上刘能现场评审一下就知道了。
内心深处，朱志军倒希望周飞设计的发动机，真的能够具有量产的价值，不管适不适合飞腾汽车，也不管这款发动机有没有达到世界一流水平，这都是一种进步。
两个人又聊了一会儿后，周飞这才从办公室出来，叫了辆车返回了宿舍。
既然话已经说出来了，接下来周飞要做的，就是准备好明天下午评审的所有资料。
而这个时候，前几天获得的系统奖励就派上用场了。
周飞的脑海中，开始迅速的搜索关于前世经典发动机的有关信息，说实话，前世的汽车工业经过一百多年的发展，涌现出的经典发动机实在是太多了，简直是数不胜数。
通用的l系列、大众的vr6发动机、保时捷的水平对置六缸发动机、宝马的s70系列发动机、本田的k系列、日产的vq系列发动机……
每一款发动机，都有着自己的故事与辉煌，都在汽车发展史上留下了浓墨重彩的一笔。
而春汽要求的发动机结构形式，则被限定在了直列四缸上。
“四缸发动机的话，奔驰的139、日产的，都是非常不错的选择，具体要哪一款发动机呢？”
周飞遇到了幸福的烦恼，对于有选择恐惧症的他来说，想要在这么多经典发动机中确定最后的选项，着实是有些痛苦。
一番比较之后，周飞将选择范围，限定在了两款发动机上：奔驰的139以及大众的ea888发动机。
这两款发动机，都是“十大发动机”榜单上的常客，也是一众四缸发动机中的翘楚。
奔驰的139发动机，号称是“地表最强的四缸发动机”，最马大力421p的四缸机，其性能参数却堪比寻常的六缸机！
对于性能车车迷来说，奔驰的这款发动机，足以让他们的肾上腺素激增。
由于139堪称“爆肝”的动力性，奔驰旗下搭载这款发动机的45系列车型，也被车迷们戏称为真正的“买发动机送车”。
不过最终，周飞还是将目光停留在了大众的ea888这款发动机上。
之所以选择大众的这款ea888发动机，并不是说139不够好，实在是因为这款发动机太好了，好的周飞暂时舍不得拿出来。
更何况，139的强大动力，是建立在繁琐细致的工序之上的，除了手工制作之外，这款发动机上甚至还运用了f1的部分技术！
对于第一次创业的周飞来说，139的制作工序显得有些复杂了。周飞打算等到未来创建奔驰这个品牌的时候，再让这款发动机问世。
至于说被周飞选中的这款大众ea888发动机，实际上也是一款非常难得的四缸发动机。
这款发动机，大众公司早在2006年就已经推出了，周飞穿越之前，已经发展到第三代了，包括18l和20l两种排量，特别是2011年推出的第二代ea888，更是被成为“一直被逆向，从未被超越的优秀引擎”。
排量为20l的ea888发动机，能够爆发出290ps的最大马力以及高达380n?的峰值扭矩，虽然比不上奔驰的139，但也能轻松吊打许多六缸发动机。
作为大众集团重金打造的一款发动机，ea888一直是大众旗下中高端车型的标配发动机，我们所熟悉的迈腾、高尔夫、帕萨特以及奥迪的a4、q5，进口的奥迪q7、a7，甚至是保时捷的acan，都是搭载的这款发动机。
从应用上看，ea888绝对是大众的主力发动机。
当然了，尽管这款发动机优势明显，但同时也会伴随着油水分离器经常失效的现象发生，不过相比较它的优势，这点问题并不足以掩盖它的光芒。
更重要的是，相比较139繁琐的制作工艺，大众的这款ea888要相对简单不少，正适合周飞目前的情况。
打定好这个主意之后，周飞当即就进入了系统，兑换了ea888的全部技术资料。
“正在兑换ea888的全套技术……兑换成功，相关图纸及模型、设计说明书已经发送到玩家的个人电脑中，玩家可根据自己的需要，对该发动机进行相应的改造。”
收到这条消息后，周飞第一时间打开了电脑，果然在桌面上，看到了命名为ea888的文件夹，点开文件夹，里面详细的罗列了关于这款发动机的全部技术资料。
除了最重要的技术图纸之外，甚至还有这款发动机的生产资料，包括工艺文件、生产线的安装要求，并且根据当前世界的实际情况，为周飞推荐了相关的机床等生产设备，可以说是应有尽有！
花了半个多小时，周飞确认了这份资料的完整性之后，便开始考虑如何让这款发动机符合当前的实际情况。
ea888这款发动机的一大亮点，就是集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，但目前这个世界，电喷技术尚且没能够普及，就更不要说缸内直喷了，根本就没有这个概念。
所以周飞肯定不能照搬原先的设计，必须要做一定的修改，比如说燃油pēn_shè方式，就得改成电子pēn_shè。
说做就做，周飞很快就打开了catia，开始针对发动机的相关结构进行修改，并且对技术图纸进行了更新。
一直到晚上十点多，周飞才完成包括工艺文件在内的全部修改工作。
这样一来，现在的这款ea888发动机，就完全符合当前世界的汽车科技发展水平了