四月份的岭南已经春暖花开，员工公园里面繁花似锦。
黄豪杰独自一人漫步其中，不时和路过的员工打招呼。
一边走一边他在思考着一些事情。
他点开全息投影，调出东岛地图来，作为银河科技两个大本营，黄豪杰对于东岛的经营非常重视。
很快海峡跨海大桥就要竣工通车了，他计划升级改造东岛的环岛铁路，将环岛铁路改造成为真空铁路，和海峡跨海大桥的真空铁路连成一线。
当然这个升级改造，和原来的铁路线路是有些不一样的，真空管道铁路最好是比较直，而且只能一条管道一条单线线。
这样一来真空管道铁路的优势是联通主要的城市，而不是联通沿途所有的城市。
所以未来东岛环岛真空铁路的站并不多，除了新竹站，还有基隆站、花莲站、台东站、高雄站、嘉义站、彰化站，其他用途城市都不设置站台停靠。
中铁方面也在和银河科技讨论建设真空铁路的事情，特别是随着泡沫水泥的出现，他们对于真空铁路的兴趣大增。
他们计划和银河科技合作，建设一条作为试点。
而这条试点真空铁路就是和海峡跨海大桥连接的，从福省平潭直通岭南汕美。