当戎州的新码头慢慢成型后，赵曦真的该回朝了。
虽然朝廷并无诏令，但滔娘的家书让他觉得有点不好意思了。
再说，在戎州的一些事，已经完成，剩下的需要回朝堂解决了。
“学士，曦此次回朝，有意职司军器监、漕运、榷场、铁监以及铸币事宜。还望学士建言。”
这是对赵曦下一步工作重点关联性较大的部门。
做事容易，协调难。特别是国朝现时的情况，赵曦不想整日耗费心神在谋算人上，他想做事。
早先在宫内，即便后来听政，赵曦都本着待日后的想法。
而这次侬贼之乱，让他意识到不能再拖延了。
如果说国朝的弊端是病，那么现在算是病在肠胃了，赵曦很担心待他继承大统时，国朝已经病在骨髓。
或许现在他无法全面整体的改变国朝，找一个恰当的切入点，尝试着去撬动朝堂主动改变，是赵曦定下的策略。
“殿下，有此番解决国朝缺铜现状，护卫营火器运用之功，军器监、铸币是应有之义。”
“即便是榷场，漕运也可争取。唯铁监一项，此乃三司使衙门职司。恐东府相公……”
张方平不清楚赵曦为什么要揽那些劳什子漕运和榷场，都是吃力不讨好的营生。
“学士，曦并无意染指三司使衙门职司。曦所承揽，乃铁矿生产一项，并不改变朝堂格局。”
三司使衙门，说白了就是后世的财政，而赵曦想管的并不是收益，他是想改良采矿业，提升炼钢工艺。
至于军器监、铸币以及漕运、榷场……这些搁后世，相当于是美联储，军工部，外经贸和交通运输。
应该都是举足轻重的部门，可在如今的国朝，根本无法跟六部九卿相提并论，甚至都不如群牧司那个管畜牲的衙门。
赵曦有点时不我待的感慨，可真要大刀阔斧的去动这个那个的，还真不行。
所以，他选择了这些朝堂不太看重的职司入手。
若是这样，张方平感觉问题不大。
虽然不明白太子殿下的意图，对于太子殿下这样的诉求，张方平不介意出这个头。
甚至他还联络了一些关系亲近的，一并为太子殿下吆喝。
赵曦回朝，并没有走陆路过关中。既然有意揽漕运这档子事儿，便走了水路，也好趁此机会看看国朝的航运业。
赵曦很想潜藏行迹，那样才能见到真实的漕运，若是还能跟那些底层的劳役拉扯，就更好了。
可惜，就他这身份，这两千护卫营的阵势，也知道不可能。
这次王师南征，就赵曦他们在大理和成都路磨蹭的功夫，已经被瓦台的有心人编成了戏曲，传遍了大江南北，几乎国朝所有的军州，都知道了这次大胜……多少年不曾有过了。
所以，就别指望潜藏行迹了，甚至还得改换了国朝禁军的装束……
戎州是金沙江与岷水交汇处，也相当于长江的起始端。
而长江，千百年来在成都路未曾改道过，等到了荆楚路，在一望无垠的两湖平原上，才会肆意摇摆。
赵曦曾有过顺江而下的经历，当舟船过了重庆，所有的景致都熟悉起来了。
所谓的三峡，跟后世区别不大，而如今的艄公船夫，一样可以应对这些凶险。
有些水域，连赵曦都绷紧了神经，可那些船夫在祭过了河神之后，就那么灵巧的通过了。
“铜矿石压船，于此地怕是得分船穿行……”
国朝有漕运衙门，但顺长江航运却没有。国朝专管漕运的，除了各地的堤岸司，就是江淮转运使是常设。
一旦东川铜矿规模产出了，势必得考虑设置统管长江这一段运输的衙门了……唉，对于现在国朝的境况，赵曦真不知道能不能通过。
实在不行，他就得做好走西江航线的问题了。
在东川用牛皮圈着的地盘，到西江还是有一段距离的，并且一路会经过不少的乌蛮寨子。有一分奈何，赵曦真不想去招惹那些蛮夷，特别是现时。
至于以后……等改土归流了，等没大理这个所谓的藩属国了，那就另当别论了。
现在……挺麻烦。
没有了熟悉的地标，当船只进入荆楚路时，在汉水注入长江处，赵曦还是有些熟悉的。
他知道，由此西北不远便是襄阳，而襄阳至汴梁，原本是有水运的，只是运量不大，又耗费不少。近些年国朝慢慢的废弃了。
把一座都城，近百万人口的给养，全盘押在一条运河上，还是季节性运河……老爹能踏实睡下，估计是麻木了。
都在凑合，从朝堂诸公，到汴梁子民，一直到国朝的都城，似乎都是一种凑合的状态。
抛开河北道一马平川，大辽骑兵可以避开城池，直插汴梁外，就是单纯从存活而言，一旦汴河意外，百万人都得吃土去。
长江水运算是发达了，等船只到了江淮，赵曦才真正见识到国朝的航运业。
这该能称为百舸争流吧？楚州船、淮船、吴船、越船、松江船、浙江船、湖船、徽船、温州船、明州船、入峡船、蜀船等等，船夫如数家珍的给赵曦介绍，赵曦此时才知道，自己对这个时代，对国朝了解还是不足。
等到了徐州，船队转入汴河后，几乎可以用拥挤来形容了。
本来他们这两千人的运兵船队，就已经算是庞大了，在进入这狭窄而忙碌的汴河……可想而知会是怎样的情况。
想对国朝做点啥