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那帮人拎着司机揍了一顿，又把他摆在地上放平了揍了一顿，直揍得满脸是血全身骨头散架，才扔下一句“以后了，敢来争生意见你一次打你一次”，上车扬长而去。
就在这个同时，城北路上至少有二十位摩的司机惨遭毒手，全部被打的稀里哗啦，全部受到了威胁，不准他们再在。路见不平的市民们好多人拿起手机报警，但三十分钟之后警察才赶到，那些面包车早就消失的无影无踪了。
这件事轰动了整个云湖，市民们有愤怒的，也有偷着乐的。市委书记崔定得知这个情况后发了脾气，说如此下去，我们还建什么和谐社会？命令公安局限期破案。
案子没破，第三天晚上，再次发生了相同的案子，这次被打的是那些心怀侥幸的残疾车司机，以及一根筋到底挨过打又上路的司机。
经过两次“突击整顿”后，城北路上的残疾车基本上看不到了。残疾人虽然是弱势群体，但志气不弱，有七八个豁出命来要拼一拼的，视死如归，继续上路，却没有人敢坐他们的车了。因为第二次“整顿”乘客也都挨了打，被恐吓不准坐残疾车。
这七八个人气不下，召集部分司机举着横幅到政府告状，被保安赶了出来，又回到城北路，在路面上静坐，截断了交通。
不到二十分钟，又来了几车人，把他们暴揍了一顿。据说他们被打的时候，交警就在旁边，不管不问装作没看见。
残疾人士这才明白过来点什么，不在云湖本地告状了，推选出代表，准备赴京告御状。秘密买了火车票，半夜刚走到车站广场，又被不明身份的人揍了一顿，车票身份证都被抢去了。
与此同时，城北路公的事情也在同步进行着。结果没有什么悬念，云湖的另外几家运输公司都惧怕米自强的淫威，连报名竞争都不敢，公告结束后，只有米自强一家公司报名，这个线路的经营权只得归他了。
米自强胸有成竹，早就投资400多万元把车子买回来了，并且已经在城北路完成了清场。取得线路经营权的第二天，他在城北路上搞了一个盛大的线路开通仪式，市委书记崔定亲自参加仪式并剪彩，常务副市长李振慷慨陈词，盛赞城北公交线路的开通，是市委、市政府建设小康社会，服务市民百姓的又一重大举措，是促进经济发展，提升城市品位有力抓手，是落实以领导方式转变加快生产方式转变的具体体现……
满嘴的高调调唱的现场群众鸭子听雷似的懵懵懂懂不知道所以然。十辆崭新的观光公交车披红挂彩，整整齐齐停在主席台前，十名年轻的女司机端坐在驾驶座上，在李市长声嘶力竭的“我宣布，城北公交线路正式开通”以及震耳欲聋的礼炮声中启动了引擎。
市领导们在礼仪小姐的带领、搀扶下依次登上了第一辆公交车，做了一次市
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民。戴着红花的公交车打着双闪慢慢向东驶去，沿途的交警刷刷敬礼。
江风作为城北线路开通的主要推动者和功臣，也有幸和市领导们一起坐在公交车上，心情相当激动。不过激动之余，还有些心神不宁。市信访办刚刚把电话打他手机上，有十几个残疾人士绕道方平坐上了进京的火车，明天早上就到了。江风必须在他们没出火车站之前截住他们，然后想尽一切办法把他们带回来。
不能不说，赴京上访是中国的一大特色，就全球范围来说，没有哪个国家能望其项背。其规模和复杂、艰辛、惊险、恐怖、悲剧程度，完全可以拍成无数部灾难大片，部部都能拿到奥斯卡去获奖。
要说这年头太平盛世，政通人和，风调雨顺，安居乐业，老百姓有吃有喝，哪来的那么多冤屈，那么多的不平之事？并且动辄就是奇冤大屈，不去北京告御状就解决不了似的，实在有些愚昧和无知。其实他们不知道的是，去了也解决不了问题，相反还能召来难以预料的横祸。
这样的前车之鉴俯拾皆是，即便有先辈们可悲的下场和血淋淋的教训，男窦娥和女窦娥们仍如飞蛾扑火般地前赴后继，冲破层层阻挠，朝着心中的圣地出发，其决心和虔诚不亚于一路跪拜的朝圣者。
他们无一例外地坚信，自己蒙受的奇冤肯定能感动天感动地，说不定就能遇到“贵人”相助。老上访户都听说过，前几年有位上访者求告无门，后在国家信访局门口遇到了一个五十多岁，“领导摸样”的贵人后，才得到了上层的重视，中央有关领导直接批示，案情最终大白天下。
这个美丽的传说广为传颂，就像一支暗夜中的火炬，给了众多上访者莫大的希望，照亮了他们前进的道路，激励着他们踏上了寻找包黑子和狄仁杰们的通衢大道。
云湖只是个弹丸小城，全市人口加上县区也不过区区300多万，但却是在省里挂着号的“上访大户”。苏荣当政时，这个帽子就没脱下来过，戴的那叫一个实在；继任者崔定上台后，决心甩掉这顶帽子，大会小会都要求把稳定工作放在首位，同时加强了接访和截访工作，赴京上访人数果然大幅下降，邻近的方平市乘机把这顶帽子抢走了。
但好景不长，没过两年，云湖就又千方百计赶超上来，把帽子又夺了回来。特别是在全国都造成了恶劣影响的“12.2”事件，更像是被人在瘸腿上敲了一棍，越发弄不成景了。
省委书记邓锦江多次在会上点云湖