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华盛顿，白宫。
英法在利比亚发现油田的消息并没有保密太久，他们还没捂上多久，所有该知道的都知道了。
天顶星财团总裁巴纳扎尔今天一大早就跑到白宫，他向仙人掌总统兴奋的叫道：“总统先生，我们得到确切消息，英法在利比亚发现了大油田……”
在美国谁都知道，天顶星财团或许掌握的油田不算最多，但他们的相关技术却是美国最先进的，就连靠石油起家的老牌财阀洛克菲勒财团，也得捏着鼻子引进他们的技术和设备。勘探技术自然也是此，大家都不回忘记，当年他们发现墨西哥油田的事情。
天顶星起家的那几口高产油井还是从洛克菲勒手里买下来的，因为当年洛克菲勒也是花了不少银子去钻井，结果毛都找到，他们的专家们就认为那地方不可能有油。为了不砸在手里，就把那几块地皮和采油权都转让给了天顶星。结果人家天顶星才一接手就找到了大油井，那可是把洛克菲勒的脸都抽肿了。
因此美国政府想找石油挑动欧战大战的计划，就绕不开天顶星集团。天顶星集团也因为手里有这种技术，就全程参与了这件事。原本他们在北海找了一座海上油田，但是加纳担心这个诱惑还不算大，毕竟此时海上采油技术还不完善，当然他这是以美国的水平来推测的。于是他还想继续找一座陆上的油田，结果还没多久，巴纳扎尔就带来了此劲爆的好消息。
仙人掌加纳只觉得幸福来得太突然，他深呼吸的几次才勉强压抑着狂笑的冲动，急切的问道：“消息确切吗？”
“非常准确，你知道，我们在利比亚还是有些人脉的。这是我们在利比亚的棋子发回的，他全程参与了英法的勘探行动。而且我们还从另一条渠道收到了相同的信息，我们的情报人员买通了英国石油公司的技术人员，取得了他们的原始勘探记录。”巴纳扎尔得意的道。
说着，他拍了拍身边的手提箱，推到加纳面前，笑着说道：“你看，就是这个，你可以让专家们再核实一下……”
“西斯先生，真是太感谢你了！你为合众国立下了大功！”加纳紧紧握住对方的手，脸上笑成了一朵花。“北海，加上利比亚，这两座超级大油田，绝对会让欧洲佬们打起来的！”
巴纳扎尔说道：“总统先生，我希望在战后，我们天顶星集团能有这两座油田的优先权。”
“这是当然的，西斯先生，这是您应得的报酬。”加纳毫不迟疑的同意了，他当然知道，这些财阀大鳄们都是些无利不早起的尿性，没好处的事情才不会干你。
“另外，我希望西非铁路的改造工程，也能给我们天顶星集团。您是知道的，我们天顶星拥有最先进的技术，果有我们的加入，西非铁路肯定会更快更好的完成。”巴纳扎尔继续说道。
自从中国的宽轨推出后，各大强国都对此表示了关注，后来看到这宽轨确实好用，于是各大列强，特别是大陆上的列强也就纷纷上马宽轨了。首先是德国，他们为了方便，就采用了和中国相同的2500毫米轨距，这样就方便的接当中。在德国的干预下，同盟国集团的小弟们也纷纷采用了这种轨距。所以同盟国集团诸国是人革联国家之外，最先采用了2500毫米轨距的国家。
然后是苏联，不过他们担心与人革联的铁路完全并轨之后，会对战略安全造成隐患，再加上这是修正主义的轨距，伟大的苏维埃怎么能跟着修正主义走呢？于是大胡子脑洞一开，就搞了个2550毫米规矩。
再后面就是法国，他们的意见很不统一，有的说要2500毫米，以便和亚欧铁路并轨，有的说2000毫米就够了，还有的放卫星，要3000毫米……大家拿出了十几个方案，在议会里吵了好几年。最终还是决定了采用2500毫米轨距，这主要是为了使用中国那边现成的设计。
不错，高卢鸡原本是想傲娇一下，搞一种全新的轨距出来展现泱泱大国的风范，但是他们一合计，发现这样搞的话，成本太高了。要面子还是要里子，这是个问题。最终他们的傲娇还是现实面前屈服了，因为他们为了修那道马奇诺防线，花了太多的钱，地主家也没余粮了。
在这个问题上，英国佬其实也很纠结，他们现在也缺银子啊。这可不是一战前那会儿，那时的大英帝国日中天，要啥有啥。一战下来之后，又是长达十几年的殖民地暴动，现在的牛牛已经成了病牛。再说，他们的专家经过详细讨论，认为在不列颠本土上没修这么宽的铁路，实在要运力可以走海路嘛，反正不列颠四面环海，海运非常方便，又不是那些大陆国家。
于是英国就决定在本土采用2140毫米，这个轨距就是他们以前策划过，后来中途下马的大都会铁路。被称为7英尺宽轨（实际上是7又1/4英尺，约合2140毫米）。不过，在澳洲、加拿大和印度这几个大陆上的殖民地，就他们随便了，本土不干涉。澳大利亚和加拿大一合计，就决定还是采用中国的现成标准，2500毫米规矩，这样非常省事。至于印度那边就乱了，各个自治邦各搞各的，没有一个统一标准。
最后就是美国了，要说美国在经济危机前还是世界第一的铁路大国，铁路运营历程高达42万公里，直到1929年才被中国赶上。不过呢，这四十多