最近几年，油价暴涨，司机们上交给出租车公司的份子钱比例也越来越高，加上政府一直搞什么民生工程，死活不让打车的价格上调。十年前省城出租车的起步价是8元3公里，之后每公里2元。现在十年过去了，起步价依旧是8元，只是每车次增加了2元的燃油附加费。几乎可以这么说，十年的时间，油价翻了三倍，从2块多涨到8块多，但出租车打车费却几乎没涨。
很多开出租车的司机干一个月都赚不到2千块钱，一般开出租车的司机都是有老婆有孩子的，都要养家糊口，在物价暴涨的今天，几乎都快维持不了生活了。所以出租车司机们就要求出租车公司下调份子钱的比例。出租车公司的日子也不好过，份子钱这个东西也不是他们说下调就下调的，得考虑经营成本。
现在省城一张出租车的运营牌照，起步最少都要50万一张才能买的到，加上一辆车子也要10万左右，还要给司机们发底薪，公司的运营成本其实非常高，如果下调了份子钱的比例，肯定会亏本的。出租车公司肯定是不愿意亏本经营，一旦亏损了，导致公司解散或者破产了，最终遭殃的还是出租车司机们，他们可就要失业了。
所以解决的唯一办法，只能是要求政府发文件上调出租车打车的价格。于是省城三大出租车公司的老总坐在一起开会，会议通过了向政府申请上调出租车打车价格的决议，会后第一时间就把申请递交给了政府。可是现在政府的办事效率还是不怎么快的，迟迟没有给出答复。
这样一来，出租车公司的司机们可就不干了，决定从今天起，全省城的出租车大罢工，停止运营一天，以示抗议。本来三家公司的司机们都商量好了，今天就在家休息一天，要是政府还不批复，就继续罢工抗议。今天早上三家公司的司机都很守规矩，全部的出租车停罢运了，这导致要打车的人都打不到车，只好搭公交车。几乎每辆公交车全都爆满了，政府的投诉电话也被打爆了。
政府有关部门的负责人一看事态严重了，没办法，只好赶紧召集三大出租车公司的老总开会，要求赶紧回复运营，关于打车费涨价的问题，稍后研究再给出最终的结果。三大出租车公司的老总当时也答应了，可是回去要求下面的司机们复工的时候，却遭到了司机们的一致反对，司机们坚决要求先涨价，再复工，抗议的场面一时间差点失控。
这个时候，情况已经到了很严重的地步了，如果处理的不好，这事可就有可能发展成为严重的社会事件，会影响到人民生活的稳定。于是政府相关部门再次紧急开会研究，结果会还没开完呢，局面却出现了变化。