盟军飞行员首先做的,是马上展开攻击阵型,直接迎了上来。.shuhahА 。
而日军,先是因为摸不准对方战机的数量,还准备先行避开,而不是进行攻击,等他们发现对方飞机数量才是自已的五分之一时,下令进行堵截,已经错过了最好的良机。
狭路相逢勇者胜,就在短短的一分中犹豫,日军就失去了最好的时机,反被盟军一连串的攻击,打的阵型混乱。
就在他们整理好队形准备围堵,盟军飞机已经远去,就这10来分钟的交锋,就击落了三十多架日军飞机。
攻击时,盟军飞机首先攻击的,并不是他们的护航战斗机,而上后面的轰炸机编队,日军飞机因为没有发现盟军的舰队,轰炸机上面的弹药,可全是满的。
这样一来,在速度上等于完全的降了下来,空中交锋,没有速度等于是送死。
海面上,由于小泽下令各舰自行运动,加上盟军舰载机攻击过于匆忙,因此这波攻击成果并不特别出色。
盟军舰队被日军发现,双方进行了炮击,这次交战,双方都竭尽全力,盟军遭受了不小的损失。
另外,舰载机也被日军击落了50多架,这是盟军这些天来第一次遭到重创。
20时45分,大批燃料即将耗尽的美机在夜色中回到舰队上空。虽然米契尔下令整个舰队不惜冒着被日军潜艇攻击的危险打开照明,航空母舰以探照灯直射天空,驱逐舰也发射照明弹。
但由于各机油料殆尽,加上200架飞机同时联络舰队所造成的通讯混乱,许多飞行员无视于降落信号灯官的指令争先恐后地扑向甲板,导致许多混乱与意外。在此回夜间降落中,美机损失80架。讽刺的是,联合舰队的全力攻击只使敌手损失40架飞机,竟不及夜间降落对美军造成的损失。
由于驱逐舰彻夜搜索因为油料用尽而坠海的飞行员,因此仅49名飞行员在夜间降落中丧命(仍比日本舰队攻击与空战的损失的27人多)。
担任救援任务的陈绍宽舰队,他们并没有碰到日军舰队主力,反而发现了对方的一支潜艇分队,对方这一百多艘微型潜艇,正好是去增援联合舰队的。
和美军不同,陈绍宽带领的舰队不温不火的,一路上非常谨慎,即使微小的损失,对他们来说也承受不起,所以第一时间,雷达就发现了对方的潜艇。
当机力断的陈绍宽,决定来次海上伏击,他判断对方并没有发现自已这支舰队。
随着一声令下,航母上面的舰载机,全部换上了反潜鱼雷,飞往对方的潜艇位置。
一小时之后,一百五十多颗反潜鱼雷,丢进了日军潜艇中。
从雷达和潜艇反馈的报告中,这次伏击非常的成功,日军潜艇最多逃离的,不到二十艘。
也就是这次伏击,让盟军避免了一次重大的损失,那个时候如果这些潜艇过去,正是盟军最为混乱的时刻。
取得大胜的盟军舰队,加上连续几天的高强度作战,精神一下松懈了下来,就在凌晨返航的途中,另外一支日军潜艇部队,突然冲进了他们舰队中。
这突然其来的袭击,在盟军还没有反应过来之前,对方就拼着两败俱伤的攻击,投放老全部的鱼雷。
而且,这次日军潜艇的攻击,全是针对盟军的航母去的,这些鱼雷,有一半命中了盟军的潜艇,三艘盟军中型潜艇被直接炸沉,五艘重伤,驱逐舰一下损失十多艘。
这次双方海战以来盟军最大的损失,竟然在即将谢幕时发生!
这次海战不完美的结束,让盟军实力再遭重创,损失的200架飞机,也是这次盟军损失最多的一次。
总体来说,这次盟军还是取得了大胜,虽然损失有些大,但他们还留着一半主力舰队在。
日军可就被打残了,航母只剩下最后的一艘,还是中型的,总计损失飞机接近700架,各种舰只一百多艘,这个号称世界海军第二强国的日本舰队,在这一战之后,可以说是退出了历史的舞台。
虽然他们还有不少舰只,但是没有航母的舰队,只能被动挨打,可能连反击,都没有可能。海战盟军取得大胜,可塞班岛战役,却不尽人意。在海战发起的第二天,塞班岛之战也同时展开,这个时候,南部机场在紧急的修建之下,盟军已经部署了上百架飞机在上面,其中包括三十架b-29。首先进行攻击的,就是b-29的地毯式轰炸,日军阵地,这些飞机轰炸了一整天,连密集的丛林和树木,都被炸成了一片光秃秃的,这些航弹,还是混合的炸弹,有高爆弹,也有燃烧弹。
这次轰炸,几乎遍及塞班岛所有疑似日军阵地。
到了第二天,盟军的地面进攻才开始进行,早上到中午,盟军的突击部队,都没有遭到多少抵抗,可到了下午,日军突然集结了近三万部队,全线进行反攻。
这些从地下钻出来的日军,用人命去堆,把盟军迫退回了原来的阵线。
这次反击,盟军的损失并不多,只有上千人的伤亡,单据战后统计,日军的损失可就大了,伤亡人数过万。
这个成绩,对史密斯将军来说,根本没有达到他战前制定的目的,他要的是继续扩大占领区,而不是被对方赶回,为此他还撤换了前面好几个将领。
接下来的战斗,盟军是有进展,可非常的慢,一天下来都前进不了几百米,而且伤亡逐渐增加,不再用人命去拼的日军,反而更加的难打。
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