信王妃成了周皇后，身份更加尊贵，王妃的父亲周奎也成了国丈。
完成了登基大典之后，所有人都累瘫了，朱由检也有一些力不从心的感觉。
接手一个王朝并不是接手一个公司，需要面对的问题也不是一般的问题。
虽然王振明曾经看过《回到明朝当暴君》这本书，也看过《带个仓库到大明》等火得一塌糊涂的书，当王振明始终觉得人必须还是要有自己的想法。不能随波逐流，更不能照搬照套，因为那都不是他的性格，更为重要的是，所有的牛逼人物都与他不一样，因为王振明有一个暴君系统！当然现在他已经，名正言顺的成为了朱由检，大明的崇祯皇帝。连年号都不用商量了。
对于明末历史王振明其实相当感兴趣，也曾真的详细的研究过一些。谈的最多一点是和一个牛逼人物有关，这个人姓李，想必很多人已经猜到了。
谈到明末历史，很多人会提到，由于崇祯裁撤了全国的驿站系统，于是原为驿卒的李自成失业，最终推翻了明朝。
这看起来似乎有着一些关联，但实际上却并非是这样。只是为了节省区区几十万两白银，结果丢了天下，崇祯于是被历史学家推上风口浪尖。
但历史并非那么简单，并非史书上所记载的那样，甚至完全不是一回事，就像当年赵匡胤被别人黄袍加身，也并非是他自己的首创。
黄袍加身的主体是也并不是赵匡胤，而是郭威。
到了公元948年，郭威奉命讨平了李守贞的叛乱，后被封为邺都留守兼天雄军节度使。
公元950年，后汉隐帝刘承祐猜忌他，派使者要到魏州杀郭威。郭威起兵反汉，隐帝见郭威起兵造反，并派兵抵御郭威。
七里坡之战，后汉政府军战败，隐帝被郭允明所杀。郭威带兵入京，觐见太后，让太后临朝听政，并且假意拥立刘氏宗室武宁节度刘赟为帝，随后突然闻报契丹南下，于是率军北上抵御，途径澶州，士兵兵变黄袍加身，郭威返回汴梁，监国，不久正式登基称帝，改国号大周。
历史总是有惊人的相似，后来赵匡胤在陈桥驿发动兵变，同样被自己的部下赵普等人黄袍加身，开创了大宋的天下。
一人得道鸡犬升天，帮助赵匡胤夺得天下的功臣，自然也得到了该有的好处。不仅如此，他们的后代也得到了永久的荣华富贵。
崇祯并不是第一个吃螃蟹的，在崇祯之前驿站裁撤至少有两次，不过每次都是裁了又扩，扩了又裁。
或许只能说崇祯实在不是一个运气好的，有点类似于接盘侠。
裁撤驿站并不会出现大问题，问题是崇祯裁出了李自成这个大麻烦，这才是根本所在。
这一点和李自成的野心有很大关系，因为王振明怎么也不相信李自成是因为过不下去才造反，完全是因为对于现状的不满。
因为驿站系统发展到明朝中期以后，已经开始逐渐变味，变成了官方招待所，许多人有事没事就去驿站转两圈。
明朝的驿站不仅提供住宿餐饮，还提供车马服务。
最要命的问题是驿站的经营并不是市场化运营，也不是靠国家拨款养活，而是直接靠地方政府向民间摊派养活。
并且驿站的马匹吃的不是草，而是粮食。
史载：朱元璋时期，驿站的每匹马每年只需要80石粮食，而到一百五十年后的明朝中期，陕西华州的一匹马每年却需要422石粮食，陕西当时的一顷耕地只能出产七石粮食，所以每养一匹驿马就需要十多户农民全年的血汗。
马的食量不可能在150年内翻5倍多，因为马还是原来的马，多出来的粮食其实是被来往于驿站的“体制内人员”吃掉了，明朝中期以后吏治加速崩坏，凡是和体制有些关系的人都可以开介绍信到驿站住宿和使用车马，不仅免费，甚至可以反过来向驿站索要路费，于是为了养活费用越来越大的驿站，只有向民间摊派越来越多的费用。明眼人都看出来了，如果不裁撤驿站，最后被驿站逼得活不下去的农民迟早会造反，不管是不是真，这个问题的确严重。
明朝其实也有很多人看到了这个问题，1558年，嘉靖皇帝在位，当时朝廷计划，把全国驿站规模裁减掉30，所节省的钱粮一半充做军费，但是却在执行上出了问题——地方政府确实减少了驿站的经费，但驿站的负担却未减少，来往官吏照样在驿站里大吃大喝用车用马，于是全国驿站工作人员公然罢工或者干脆弃职逃跑，造成倭寇袭破福建兴化城的消息耽搁了一个多月才送到北京。于是5年后这项改革宣布失败，一切回到了原来的轨道上。
到了1576年，张居正大权独揽，也开始拿驿政下手，他并未从节省开支的角度来强行规定裁减比例，而是从限制官员特权着手，颂布严格的条令，法办了违规的几十名官员，多名官员被降职和革职，甚至连孔子后裔和皇亲国戚也未能逃脱惩罚。
张居正并没有规定裁减经费的硬性指标，而是抓住了“官员特权”这一要害下手，改革着力点正确，他把改革驿政直接纳入到各地省级一把手的考核，最后成功的把全国驿政花费缩减了30以上，节省了近百万两白银，更重要的是为民众减少了巨大的负担。但他在1582年病逝，在他死后，一切又故伎重演。
历史上再也不会出现崇祯裁撤驿站，而出现暴动的李自成，只会出现不满生活的艰苦而出现有着