说这番话的时候，林铮不由得想起了采用励磁电机的某个强大的存在：特斯拉model s。
特斯拉model s纯电动车的性能为什么强悍的一塌糊涂，能以区区375v的电压就能够实现最大300kw的功率？而其他输入电压超过500v的电机的最大瞬间功率只有区区的110kw，那台电动机被认为是史上最强？
原因很简单，就是因为model s上的那台励磁电机的励磁能力非常强，可以建立比市面上任何的永磁电动机都强大得多的磁场，磁场强了，功率自然强大，最终的结果就是model s上的那台励磁电动机最高转速只有8600转，输入电压只有375v，可最大瞬间功率却高达310kw，最大扭距600牛.米，远超那些输入电压和转速比自己搞的竞争对手。
林铮一说到成本问题，大家顿时一脸的了然：嗯，如果是因为这个原因那就可以理解了。
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说了一大堆，可车子终究是要拿来用的，是骡子是马总归是要拉出来溜溜，联创科技的这套动力系统的表现到底如何，在没有亲自体验之前，大家心里都没有底，不过当坐在二号车上之后，大家心中的担忧很快消失了……
“这车子的加速很快嘛，也很安静，不吵也不颠，比市里的那些公交车好多了。”2号车的加速性能、运转的平顺性给了龚宏伟深刻的印象，书记大人口中忍不住啧啧称奇。
只是听到龚宏伟的这番话，赖华强的脸上就尴尬了，脸上一阵红一阵白：这是不是书记大人在敲打自己？
龚宏伟的心情是真的很好，看着一脸尴尬的赖华强，竟然好心的笑着解释了一句：“老赖你不要多想，嗯，公交车都这样。”
赖华强的心这才算是平定下来，连连点头的谄笑道：“是是，书记您说的是，这辆电动公交车确实是比公交公司的那些柴油机公交车舒服多了……林总，你们这车什么时候能够正式投产啊，有了这么舒适的公交车，市民们出行就舒服的多了。”
林铮扭头看向施尾生。
“最快也得一年半！”施尾生毫不犹豫的道。
“怎么还要这么久？”施尾生的这话一出口，不但赖华强坐不住了，连龚宏伟和聂建忠也坐不住了，两人齐声问道。
一年半？一年半之后自己两人十有八九都不在位子上了，到时候就算出了功劳也和他们没关系，两人怎么可能会不着急。
“我们也想要快点，可没办法啊，”施尾生苦笑着道：“公司现在在客车方面的技术和经验积累还很薄弱，人才的缺口也很大，现在连动力系统的问题都不敢保证全部解决了，何况是整车制造？”
看了林铮一眼，施尾生无奈的道：“就算有公司大力支持，可之前的欠账实在是太多，总要一步步的来，一年半已经是最乐观的情况了。”