一千六百多公里的隧道。
王珏咂舌。
要是真能建成，恐怕又是一个活生生的世界建筑奇迹了。现在最夸张的就是英法之间的海底隧道了，也不过几百公里而已，但是其造价当真无法言说。
“不过川藏铁路终于还是建设成功了，这是华夏铁路历史上不可磨灭的丰碑。”王珏只能这样说了。
藏区长久以来都是比较封闭的地方，地处高原，上面的人不好下来，下面的人不好上去，而造成几千年来，能互相看见，但是却无法交流的原因就是道路问题。铁路作为现代最为重要的交通方式，从华夏中原进入藏区联通在一起的意义非常重大。
“六五年的时候，藏区发生了罕见的冰风暴，很多物资储备放在川蜀和天南，但是却只能通过公路一点点的运输上去，能到达藏区的物资非常少，在那一场灾难中，藏区人死了差不多十万左右。”
“七十年代，国外环境对华夏很不友善，高原西边的印度越过边境对藏区进行了侵略，同样因为物资储备不能及时送到，导致了超过两千军人死在了边境线上。”
“八十年代，国内大多数省份都进行了相对独立的经济改革，得益于全部遍布络路，那是华夏有史以来发展最为迅速的时候，但是只有天堑之上的藏区无法发展起来。藏区资源很丰富，各种矿产储量稳居华夏，但是挖出来的矿产无法往外地输送，而本身的条件不太适合建立冶炼加工，所以藏区一直以来都是处在发展最为落后的地方。偏偏那个地方有着全国十分之一的土地。”
“九十年代时候，全国各地都是好赶快上，只有藏区，还需要中央和各地对藏区进行支援。支援的还都是物资。”
“要是早一点有铁路就好了！”
说到最后一句话的时候，老人家叹息了一声，王珏有一些惊讶，因为他看到了老人眼中有一些湿润。
对于这一些东西，历史书上没有教给王珏，王珏本身也没有了解过这一些东西。而如今在老人娓娓道来的时候我，王珏也算是明白了，川藏铁路的通车为什么会如此浓墨重彩。一直不热衷于名利的韩蓉老师为什么会在通车竣工仪式上献唱。为什么火车里面会一遍又一遍的播放着天路，这其实上都是因为川藏铁路太重要了。现如今国家要修建一条铁路太容易的，根本没有必要大书特书，唯有川藏铁路，他值得这一份重视。
当初写天路的时候，王珏只注意到川藏铁路四个字，但是却根本额不了解这四个字所代表的的意义。
王珏凝神仔细听，忽然之间就发现，这一首歌不在单调，听在耳朵中不像是韩蓉在纵情演绎，而是万千藏民在内心呼喊着。
第一次，王珏有一些庆幸，对于川藏铁路，自己与有荣焉。就算经过千百年，那一首叫曲，那个叫做鸦的人，都会铭刻在历史上永不凋零。
第一次，王珏没有想过靠着这一首歌曲去功成名就，而是实现了一种家国天下的情怀。事业，名利，爱情，生活，在这一刻都变得苍白无比，只有情怀二字真挚而纯粹，让人忍不住想要放歌一曲。
这一个简简单单的际遇在一趟火车上其实是微不足道的，但是却是对王珏影响深刻的。王珏之所以咸鱼的原因是因为王珏的人生抱负其实早就实现了，现在去做的事情，以后要做的事情，更多的是为了好玩，而现在，王珏有了另一个想法，那就是人生在世，还是要做一些有意义的事情。张明给王珏的东西，不是为了王珏游戏人间的，而是饱含一种责任，一种抱负。
王珏忽然觉得窗外有一些萧瑟的田地有着另外一种美，远处的的山丘也变得妩媚了起来。